阅读:1390回复:12
捷豹XF丹麦丹拿372音响改装——感受听觉盛宴漫漫旅途中,当退去了浮华,任何物质都有疲惫之时,选择再创新,无疑是为爱车注入新的生命力,为爱车选择汽车音响系统升级,成为车主不二之选。好的汽车音响会让驾驶之旅变得更浪漫更轻松。捷豹车主是对音乐很执着的人,就是原车音响远远满足不了他,平时在车里听着原车音响感到很沉闷,所以这次来希望能把自己的爱车音响升级,让旅途不在沉闷。 图片:1 (2).jpg 图片:conew_2.jpg |
|
|
1楼#
发布于:2016-09-27 10:03
捷豹XF音响改装配置: 前声场:丹麦丹拿372三分频 后声场:意大利赫兹DSK165二分频 功放一:意大利赫兹HDP4四声道 功放二:宾奇SC800.1 处理器:雷贝琴DSP-204 低音炮:美国捷力10WX 十寸 电 容:莱福电容 线 材:本日铁三角、嘉利堡、美国百锐 隔 音:环保静驰隔音 图片:conew_3.jpg 图片:conew_4.jpg 图片:conew_5.jpg 图片:conew_6.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2016-09-27 10:03
四门隔音主要是抑制门板共振,隔离外界的噪音如风噪,路噪各方面的噪音传入。同时也会对改装音响效果有所提高,因而门板内个隔音后已形成一个密闭的空间。
图片:conew_7.jpg 图片:conew_8.jpg 图片:conew_9.jpg 图片:conew_10.jpg 图片:conew_11.jpg 图片:conew_12.jpg 图片:conew_13.jpg 图片:conew_14.jpg |
|
|
3楼#
发布于:2016-09-27 10:03
又一对丹拿372中低音单元安装,丹拿的音质毋庸置疑。灵敏度高,普通的功放一般是推不了的,还原性高,适合听人声的乐曲同时又着最低的失真度,音域宽广,能使得乘客无论坐在哪个位置都能享受到丹拿人声还原。 图片:conew_15.jpg 图片:conew_16.jpg 图片:conew_17.jpg 图片:conew_18.jpg |
|
|
4楼#
发布于:2016-09-27 10:05
车主不想破坏原车的内饰,所以中音和高音都无损安装在原车的位置上。丹拿372中音单元安装,对于师傅来说游刃有余。 图片:conew_19.jpg 图片:conew_20.jpg 图片:conew_21.jpg 图片:conew_22.jpg |
|
|
5楼#
发布于:2016-09-27 10:05
丹拿372的高音灵巧、通透、干净。音乐的乐器能完美的稀放出来,与中音兼用起来,绝对是音乐中的一股清流。 图片:conew_23.jpg 图片:conew_24.jpg |
|
|
6楼#
发布于:2016-09-27 10:05
后声场搭配赫兹DSK165,作为入门发烧级别的喇叭,音色出色、音盆采用“V”型振膜特有技术,保证音盆完美的对称性,提供呈指数扩散的声音、发挥出卓越效果。 图片:conew_25.jpg 图片:conew_26.jpg 图片:conew_27.jpg 图片:conew_28.jpg |
|
|
7楼#
发布于:2016-09-27 10:06
高音位置也是无损安装在原车后门高音的位置上。总得来说赫兹填充后声场,也是不错的选择。 图片:conew_29.jpg 图片:conew_30.jpg 图片:conew_31 (2).jpg |
|
|
8楼#
发布于:2016-09-27 10:06
意大利赫兹HDP4、宾奇SC800.1、雷贝琴DSP-204和电容都是安装在后尾箱的上面。意大利赫兹HDP4有着强大的功率,推丹拿赫兹也是足够了。宾奇SC800.1推捷力10WX也是一个很好的搭配。最后经过雷贝琴处理音效,能让这系统完全发挥出完美的效果。 图片:conew_32.jpg 图片:conew_33.jpg 图片:conew_34.jpg 图片:conew_35.jpg 图片:conew_36.jpg |
|
|
9楼#
发布于:2016-09-27 10:10
如需详情可添加微信:sdyr2005
|
|
|
上一页
下一页