马自达阿特兹音响改装美国豪客低音组合+GPAUDIO调音神器，瞬间提升音质！【肇庆四会车之家汽车音响】

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马自达阿特兹外观采用马自达家族最新的“魂动”设计理念，运用大量的曲线勾勒出性感的轮廓，灵感源自于“猎豹”的仿生学设计让阿特兹看上去既柔美又不失动感，相信没有多少人不会被它迷人的外形设计所打动。但是做为一位会享受车内生活的人而言，阿特兹的原车音响确实“不给力”，高音上不去，低音下不来，让人听着难受。我们的阿特兹的车主平时喜欢听人声为主，偶尔也喜欢嗨一下。今天特意来到我们车之家汽车音响改装店寻求解决方案，在我们车之家的音响总监现场车上分析讲解及试听后，最终落实音响提升方案。
 
 

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此次音响升级配置如下：
 
前声场：以色列摩雷 玛仕舞 两分频 套装喇叭
 
功放1：GPAUDIO 音效DSP功放
 
功放2：美国豪客单声道功放
 
低音：美国豪客8寸超薄的低音
 
隔音：四门狮龙减震隔音+中道吸音棉
 

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施工开始，首先是进行四门双层隔音。马自达阿特兹原车门板上是没有隔音措施的，做完四门双层隔音之后一方面更够降低风噪以及车门的异响振动，二是让车门形成一个扎实密封的箱体，这样喇叭安装在车门上才会有更好的音质效果。
 
拆开马自达阿特兹的门板，我们看到，门板上有一小块塑料版。完全起不到多大的隔音作用，我们可想而知。内饰板为一整块，周围用螺丝固定
 
 
 

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我们再欣赏下车门隔音效果，此次采用狮龙减震板，有效吸收不同频段杂音，抑制车门振动，阻隔外界噪音，改善音响声场环境，提升音色音质。

如下图：四门狮龙隔音效果
 

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原车装饰门板上再贴一层中道吸音棉，更好地吸收门板共振带来杂音。

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音响改装部分：


目前升级原车音响是个热门，整车厂家为了控制成本，在汽车音响领域关注很少，如果你对音响效果很敏感，那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭，其做工一般较粗糙，磁体一般也较小，都是采用塑料盆架的低成本纸盆喇叭。


 以下是马自达阿特兹原车喇叭的真相：
 

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再看看我们改装的喇叭,对比后明显睇出优劣之处。

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如下图：摩雷玛仕舞中低音喇叭单元安装效果

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如下图：玛仕舞高音喇叭单元安装效果（安装在挡风玻璃两侧）无损安装，原滋原味！

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如下图：GPAUDIO 音效DSP功放安装在副驾驶位底下

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如下图：美国豪客单路功放安装在正驾驶座椅底下，完全不多占用车内空间！

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如下图：美国豪客8寸超薄的低音安装后备箱里，超薄箱体设计，完美搭配阿特兹后备箱空间。

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音响器材安装完毕后，进入调音环节。。。
 
通过GPAUDIO车载DSP音频处理器，我们可以轻松通过手机去调控整套音响系统。

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点评：此次马自达阿特兹音响升级，前门采用摩雷玛仕舞套装喇叭，还原出音乐最初的音质，畅快唱响，加上美国豪客的超薄低音组合对大动态音乐的演绎，刚柔并济的音响效果，然后搭配GPAUDIO音频DSP处理器对音频信号进行优化处理，将声音完美表现出来。

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