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乐享静动 本田艾力绅全车隔音改装俄罗斯STP+Rich——西安车神汽车音响改装艾力绅无论从时尚、犀利的外观,还是非常有设计感的内饰以及丰富的配置,都很能满足消费者的需求,最大优点:外观时尚,线条流畅;内部设计合理,最大缺点:动力性能表现一般;网友反映发动机噪音较大,路噪明显。许多车主决定进行汽车音响改装,同样的车,同样的器材,不同的店家改装出来其效果也是千差万别的。在做了大量功课之后,年轻车主找到了西安车神为自己的爱车进行音响升级。 改装车型照 图片:1改装车型照.JPG |
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1楼#
发布于:2016-10-02 18:56
系统配置: 前声场喇叭:Rich RC165.2 后声场喇叭:Rich RC165.1 隔音:俄罗斯STP+Rich(全车隔音) 本田艾力绅进店改装,改装器材展示 图片:2本田艾力绅进店改装,改装器材展示.JPG 原车门结构很空洞,需进行隔音处理 图片:3原车门结构很空洞,需进行隔音处理,.JPG 门板内层隔音处理 图片:4门板内层隔音处理.JPG 门板内层第二次隔音,有效的提升车门的密封性 图片:5门板内层第二次隔音,有效的提升车门的密封性.JPG 门板外层俄罗斯STP+Rich隔音效果,有效阻止风噪的侵入 图片:6门板外层俄罗斯STP+Rich隔音效果,有效阻止风噪的侵入.JPG |
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2楼#
发布于:2016-10-02 18:57
简单的升级音响,不一定要换主机,汽车音响的效果是一个立体环绕的感觉;为了给汽车营造这样的氛围,年轻车主在西安车神的改装技师建议下,为前后声场分别挑选了比较好的RichRC165.2和Rich RC165.1扬声器来改善一下前后音场的效果,这样做不仅能够保持车辆中控台的整体性,还能节省花费。这种简单的升级能满足大部分普通车主的需求。 Rich中低音喇叭特写 图片:7Rich中低音喇叭特写.JPG 引擎盖第一层隔音 图片:8引擎盖第一层隔音.JPG 引擎盖车隔热膜安装,防止引擎盖被发动机直接烘烤 图片:9引擎盖车隔热膜安装,防止引擎盖被发动机直接烘烤.JPG 全车准备做隔音处理 图片:10全车准备做隔音处理.JPG 底盘进行隔音处理,有效降低由路面环境所引起的噪音 图片:11底盘进行隔音处理,有效降低由路面环境所引起的噪音,.JPG |
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3楼#
发布于:2016-10-02 18:57
在汽车音响改装过程中,安装的技术要求是很讲究和很多细节需要注意的,并且最重要的原则是安全保护,其次是合理避噪音,再次是设计美观。西安车神的改装师将前后门板进行双层隔音,对门板进行密封,能有效抑制门板共振和有效阻止风噪的侵入,为门板喇叭提供有如“箱”体发挥。音响升级所更换的喇叭均采用原位安装。喇叭放置布局的合理、安装的技巧等等直接影响到最终的系统重放表现。 原车脚踏板拆开做隔音 图片:12原车脚踏板拆开做隔音.JPG 脚踏板帖上相应的隔音材料 图片:13脚踏板帖上相应的隔音材料.JPG 轮毂没做隔音之前. 图片:14轮毂没做隔音之前.JPG 车主知道,全车隔音,引擎盖的隔音可是不能忽视的部位,而普通的隔音材料根本受不了引擎的高温,俄罗斯STP隔音产品有针对性的隔音材料。为此俄罗斯STP的隔音产品成为了这次隔音改装的主角。俄罗斯STP的隔音产品,世界军工级品质,打造总统级的隔音享受。STP的产品丰富,针对各个隔音部位都有专业性的隔音产品。这次升级,主要针对的是门板、底盘尾箱以及引擎这几个重点隔音部位。 轮毂安装隔音近照,小心贴合、每一步的细节都认真对待 图片:15轮毂安装隔音近照,小心贴合、每一步的细节都认真对待.JPG 尾箱隔音效果,,有效的降低车尾箱的共鸣噪音 图片:16尾箱隔音效果,,有效的降低车尾箱的共鸣噪音.JPG |
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4楼#
发布于:2016-10-02 18:58
底盘采用STP隔音减少因在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音。后备箱轮廓部位是车厢噪音的主要来源,同样采用STP隔音,来解决轮廓部位给车主所带来的困扰。减少了对轮胎的抨击,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。从后尾箱来的干扰人的视听的噪音就是后胎噪及共鸣,在上面安装俄罗斯STP隔音,不仅降低后轮胎噪,突出了超重低音效果,还具有隔热的功能。叶子板的隔音主要是抵挡胎噪的袭击,STP隔音可以降低轮胎与地面接触时产生的噪音。 车尾后盖隔音近照 图片:17车尾后盖隔音近照.JPG 让自己享受的方式何其多,这次来到西安车神进行隔音和音响升级的车主选择适合自己的生活方式,给自己一个舒适的动静分明的驾驶空间,简单有简单的乐趣,他对于自己的生活很有方向,这一次的升级就是最好的体现。 车尾后盖第二次隔音处理 图片:18车尾后盖第二次隔音处理.JPG 叶子板隔音抑制胎噪声 图片:19叶子板隔音抑制胎噪声.JPG |
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