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追寻优质音乐 陆风X7改装伊顿172.2两分频-深圳车改坊汽车音响改装如果现在的车友们还把汽车当作一种交通工具，那就真心有些被时尚浪潮甩下的节奏。汽车已经更多的与人融合在一起了，彰显出独特的品味与风度。汽车音响改装是非常个性化的“汽车装饰”，在汽车音响爱好者世界里，升级原车音响是一件时尚个性又十分享受的事。陆风X7车主，追寻优质音乐来到了深圳车改坊。 改装车在店内进行施工 图片：1 改装车在店内进行施工.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-10-14 16:33
系统配置： 音频处理器:斯派朗MA80.4 前声场喇叭：伊顿172.2 全车隔音：美国比柯霸克止震板 车主对于音质没有过分发烧的要求，但是在细节上，却是要求十分严苛的。详细改装方案上：前声场美国伊顿172.2两分频套装喇叭，这套喇叭声音泛音适中，纯色耐听。后声场没有做更换，用一台拥有‘魔音盒’之称的斯派朗MA80.4 DSP音频处理器进行搭配，这款处理本身拥有极其强大的功能，包括EQ调节，延时调节，功率放大等等。一机就解决了多个音响配置的问题，难怪车主会选如此简单的改装方案了。 改装前专业保护 图片：2 改装前专业保护.jpg  即将安装的器材合影 图片：3 即将安装的器材合影.jpg  门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：4 门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振.jpg  原车门板第一层隔音近照 图片：5 原车门板第一层隔音近照.jpg  门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：6 门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-10-14 16:38
为了营造出更好的细节表现，以及减少喇叭的失真率，车主选择了全车隔音升级。毕竟导致原车音响不好还有一个因素，那就是原车本身的硬件。车厢内，无论是门板还是底盘等部位简陋的铁皮结构，这是完全无法阻止外界噪音的传入，对喇叭音质产生影响的。这辆陆风汽车的隔音做得非常彻底，底盘，尾箱、引擎盖均进行了相应的隔音措施。 伊顿172.2中低音喇叭的安装效果展示 图片：7 伊顿172.2中低音喇叭的安装效果展示.jpg  伊顿172.2高音喇叭的安装特写 图片：8 伊顿172.2高音喇叭的安装特写.jpg  底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性 图片：9 底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性.jpg  尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性 图片：10 尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性.jpg  原车轮毂拆开的模样 图片：11 原车轮毂拆开的模样.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-10-14 16:38
虽然此次改装简单，器材用料也不多，优质的表现能力，保证您的驾乘之旅幸福感倍增。改装后的这辆陆风X7的音响设备可是说是内涵完善，所营造的音乐空间感是你听原车音响永远没办法感受得到的，这是一套系统能满足入门级车主听音需求的系统，同时这套系统性价比十分高！ 轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性 图片：12 轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性.jpg  斯派朗MA80.4处理器的接线安装 图片：13 斯派朗MA80.4处理器的接线安装.jpg  原车引擎盖只是一层简单的铁皮结构 图片：13 原车引擎盖只是一层简单的铁皮结构.jpg  引擎盖进行隔音处理，有效隔音减振 图片：14 引擎盖进行隔音处理，有效隔音减振.jpg  |
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