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雷克萨斯NX200具有最凌厉的动势，凝练于雕塑感十足的车身造型中，如一颗蓄势待发的子弹，时刻准备破空而出；而张扬犀利的前进气格栅，搭配塑造强悍力量感的侧面车身曲线，打造出锋芒毕现的新锐美学体验。作为中型豪华SUV,雷克萨斯NX200的外形、空间着实无可挑剔，但是隔音措施还是有所缺乏。 雷克萨斯NX200施工前与隔音材料合影 图片：1雷克萨斯NX200施工前与隔音材料合影.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-10-19 21:25
系统配置 隔音品牌：STP 隔音部位及用料：四门（CSH银卫盾） 对车体相应部分进行保护工作 图片：2对车体相应部分进行保护工作.jpg  雷克萨斯NX200原车前门板拆开的画面. 图片：3 雷克萨斯NX200原车前门板拆开的画面.jpg  雷克萨斯NX200原车后门板拆开的画面 图片：4 雷克萨斯NX200原车后门板拆开的画面.jpg  前门板内层隔音 图片：5前门板内层隔音.jpg  前门板外层隔音后形成密封空间给喇叭提供有利发音条件 图片：6前门板外层隔音后形成密封空间给喇叭提供有利发音条件.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-10-19 21:27
这位车主在与噪音做了许久的斗争之后，实在无法忍受。在网上查找了许多资料过后，车主找到了广州卖音乐来解决这一烦恼。根据车主反映的问题，广州卖音乐的改装师对车子进行专业检查后给出了一个改装计划——四门、尾箱盖采用STP进行隔音处理。STP其前身是前苏联军用（军用潜水艇和直升机设备）隔音材料的研究和生产基地。STP产品拥有全世界优质的品质，每一批产品生产出来都要经过专业的声学实验室和专家的严格检测。 后门板拆开清理干净为隔音做准备 图片：7后门板拆开清理干净为隔音做准备.jpg  后门板内层贴上隔音材料 图片：8后门板内层贴上隔音材料.jpg  四个车门是噪音的主要来源，为此，改装师根据门板构造特点决定采用StP银卫士。StP银卫士是一种带粘性的，易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料由多层材质组成，包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能，短期内可耐受190℃的高温。材料本身具有非常强的粘性，可以黏贴在表面崎岖的地方，安装时无需配合烤枪烘烤，具有密封功能，能防止和氧气直接接触底盘，有良好的防腐蚀效果。 后门板外层隔音效果 图片：9后门板外层隔音效果.jpg  尾箱盖也拆开做隔音. 图片：10尾箱盖也拆开做隔音.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-10-19 21:27
对四门做双层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪，更可以因为车门变成密封的音箱而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。尾箱隔音最重要的处理是减震，使大块钣金在高速时的共振抑制，改装师也将尾箱盖进行了双层隔音。经过一番升级改装，噪声被有效地消除和隔挡，为车主营造了一个宁静的车内空间。 尾箱盖第一层隔音减振，并增强钣金刚性 图片：11尾箱盖第一层隔音减振，并增强钣金刚性.jpg  尾箱盖进行双层隔音处理 图片：12尾箱盖进行双层隔音处理.jpg  |
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