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苏州广东仔汽车音响改装 丰田普瑞维亚改装丹拿232 倾力呈现
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商务车对汽车的舒适性要求非常高，当结束了一天工作的时候打开音响，让自己在车内好好的休息一下是很多商务人士都会做的事情。而丰田普瑞维亚的原车音响层次感不够丰富，真实性也有所缺乏，因此车主驾车来到了苏州广东仔为汽车做音响的升级工作。 丰田普瑞维亚前来广东仔升级音响 图片：1丰田普瑞维亚前来广东仔升级音响.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-10-24 14:39
系统配置： 主机：原车主机 无源前级处理器 ： 优美声铜牛 前声场喇叭： 丹拿232 后声场喇叭： 德国零点16XII 功放： 瑞典DLS CA41 隔音：STP 造成音响品质不佳的很大一部分原因在于音源，丰田普瑞维亚的原车主机播放出来的音源当中经常容易出现相位缺失和很小的噪声，因此苏州广东仔的改装技师为汽车添加了一台优美声铜牛无源前级处理器，使得经过主机播放出来的音源更加的纯净、细腻，从根本上保证汽车音响的品质。 丰田普瑞维亚停进车间准备进行施工 图片：2丰田普瑞维亚停进车间准备进行施工.JPG  音响器材安装前大合影 图片：3音响器材安装前大合影.JPG  丰田普瑞维亚原车前门板拆开时的画面 图片：4丰田普瑞维亚原车前门板拆开时的画面.JPG  丰田普瑞维亚原车喇叭喇叭做工及用料十分之差 图片：5丰田普瑞维亚原车喇叭喇叭做工及用料十分之差.JPG  对门板进行专业隔音处理，使用STP隔音材料 图片：6对门板进行专业隔音处理，使用STP隔音材料.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-10-24 16:23
丰田普瑞维亚的原车声场喇叭用料也较为欠缺，苏州广东仔根据车主的听音习惯将汽车的前声场喇叭更换成了丹拿232套装喇叭，它是经过反复的试验打造出来的最能适应车内声学的汽车音响器材，改装技师在安装的时候也充分考虑到了美观性、机械共振等多种因素，从而将丹拿232的高音单元安装在了仪表台的侧边，而中低音单元则在加装了STP晶片之后安装在了汽车的原位。 喇叭后部还加装晶片，使音质更佳 图片：7喇叭后部还加装晶片，使音质更佳.JPG  门板内外隔音后装上丹拿232中低音喇叭 图片：8门板内外隔音后装上丹拿232中低音喇叭.JPG  丹拿232的高音装在仪表台侧边 图片：9丹拿232的高音装在仪表台侧边.JPG  丹拿232高音的安装与内饰十分协调 图片：10丹拿232高音的安装与内饰十分协条.JPG  丰田普瑞维亚原车后声场喇叭 图片：11丰田普瑞维亚原车后声场喇叭.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-10-24 16:23
和前声场不同，后声场使用的德国零点16XII套装喇叭在安装的时候，高音的安装距离甚是讲究，在中低音不变安装在原位的情况下，高音就要迁就中低音，且安装距离不能太远或太近，要充分考虑到它们之间的频段衔接关系，因此，这须技术具有一定的安装经验了。高音安装效果，从外表看来，与内饰十分融合，犹如原装。而瑞典DLS CA41功放则隐藏安装在了汽车的座椅底下。音响升级完成之后连车主都没有看出哪里做了改动。 德国零点16XII中低音装于后声场上 图片：12德国零点16XII中低音装于后声场上.JPG  德国零点16XII中低音安装近照 图片：13德国零点16XII中低音安装近照.JPG  德国零点16XII高音钻孔装门板上方，与中音近距离安装，利于发音 图片：14德国零点16XII高音钻孔装门板上方，与中音近距离安装，利于发音.JPG  优美声铜牛，分频器等隐藏装于座位底下 图片：15优美声铜牛，分频器等隐藏装于座位底下.JPG  瑞典DLS CA41功放也是隐藏装于座位底下 图片：16 瑞典DLS CA41功放也是隐藏装于座位底下.JPG  |
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