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杭州道声汽车音响改装-别克凯越改装瑞典DLS MB6.2套装 展现无遗
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音乐成了人们生活中不可或缺的一部分，汽车音乐也日益走进广大车主的生活中。越来越多的车主选择升级汽车音响，升级音响是实实在在的需求。好的音乐质感给人以好的驾乘快感和好的心情。这辆凯越车主虽不是发烧友但是对欣赏音乐的细腻程度还是非常让人佩服的，皆从这次器改装选材上可以看出。 别克凯越前来店里进行音响改装 图片：1别克凯越前来店里进行音响改装.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-11-14 14:54
图片：5瑞典DLS MB6.2中低音喇叭特写.JPG  系统配置： 前声场喇叭:瑞典DLS MB6.2 后声场喇叭:瑞典DLS MB6.2 功放：优美声DA470 隔音：CSH 还是老路子，音响改装，隔音先行，门板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板铁皮共振产生噪音，同时也大幅度降低风噪入侵的程度，达到隔音的效果；另一方面，门板隔音可以让门板的空间形成类似自然的“密闭音箱”，就像家庭音响那般，喇叭在箱体中的发声自然要好些，提升汽车音响效果。 别克凯越原车门板隔音材料欠缺 图片：2别克凯越原车门板隔音材料欠缺.JPG  门板进行第一层隔音，有效抑制共振 图片：3门板进行第一层隔音，有效抑制共振.JPG  门板外层隔音后形成密封空间，给喇叭提供有如“箱”体发挥 图片：4门板外层隔音后形成密封空间，给喇叭提供有如“箱”体发挥.JPG  瑞典DLS MB6.2中低音喇叭特写 图片：5瑞典DLS MB6.2中低音喇叭特写.JPG 瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安装于后门板 图片：6瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安装于后门板.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-11-14 14:56
底盘和尾箱以及轮毂隔音的重要处理是减震，目的是使大块钣金在高速时的共振抑制，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。将隔音材料按照底盘规格裁剪，粘贴到相应的部位，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音，止震板相互配合，达到最优的降噪隔音的效果。提高了整车的密闭性，隔音效果自然更加好。 瑞典DLS MB6.2中低音喇叭特写 图片：7瑞典DLS MB6.2中低音喇叭特写.JPG  底盘进行第一隔音处理，有效隔音减振 图片：8底盘进行第一隔音处理，有效隔音减振.JPG  底盘隔音做得很到位 图片：9底盘隔音做得很到位.JPG  底盘进行第二层隔音处理，隔音效果更佳 图片：10底盘进行第二层隔音处理，隔音效果更佳.JPG  底盘隔音细节无比的细致 图片：11底盘隔音细节无比的细致.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-11-14 14:57
在扬声器选择上，前后声场选择的都是通一款两分频喇叭——瑞典DLS MB6.2套装，这款喇叭独特的音盆结构早就了其声音的不平凡。声音甜美柔和，人声特色能够毫无保留的展现出来。后生场作为声场的补足元素，车主也毫无吝惜的用上了同款二分频，足见车主对音乐品质的追求。用来推动声场喇叭的是一台优美声DA470功放，这款功放拥有独特的频段处理技术，能将喇叭的各个频段特点展现无遗。 别克凯越尾箱拆开后的情况 图片：12别克凯越尾箱拆开后的情况.JPG  尾箱进行第一层隔音，有效隔音减振 图片：13尾箱进行第一层隔音，有效隔音减振.JPG  底盘进行隔音，有效增强钣金刚性 图片：14底盘进行隔音，有效增强钣金刚性.JPG  优美声DA470功放的接线安装 图片：15优美声DA470功放的接线安装.JPG  |
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