|
我们常听到的汽车噪音主要来源于发动机噪音、胎噪及风噪等，所以说汽车隔音是必不可少的。汽车隔音不仅可提高驾乘时的安静性和舒适性，更成为提升汽车音响效果不可或缺的手段。作为一项全新的汽车后装市场项目，许多店家已开始着手开展此项服务。奇瑞瑞虎5的车主经过多方挑选最后来到了银川天诚进行爱车的隔音升级。 奇瑞瑞虎5到店进行全车隔音施工 图片：1奇瑞瑞虎5到店进行全车隔音施工.JPG  |
|
|
|
1楼#
发布于：2016-11-16 18:47
改装方案：全车TEAC隔音 此次的隔音材料选用的是TEAC，TEAC隔音是一种具有环保、有弹性、粘性好的材料，可以很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合。与汽车金属壳体贴附后形成双金属夹层，具有柔软、寿命长、施工方便、不需明火烘烤等特性，对车身的共振噪声有很好的缓冲和衰减作用。 拆开门板并对其进行清洁工作 图片：2拆开门板并对其进行清洁工作.JPG  门板进行隔音处理，可以有效减少风噪的传播 图片：3门板进行隔音处理，可以有效减少风噪的传播.jpg  先是对门板进行施工，拆开门板后并对其进行清洁处理。门板进行了内外两层的隔音处理，既可以抑制门板共振，阻隔外界噪音，还能改善音响声场环境，提升音色音质。 后门板隔音效果展示 图片：4后门板隔音效果展示.JPG  底盘第一层隔音处理，有效抑制钣金共振 图片：5底盘第一层隔音处理，有效抑制钣金共振.JPG  |
|
|
|
2楼#
发布于：2016-11-16 18:47
再到是底盘跟尾箱的隔音处理。银川天诚的改装技师为了能更全面进行隔音施工将车内座椅全部拆除，第一层采用的是TEAC减振垫，其可以有效的抑制车身钣金的震动，增强钣金的强度；第二层铺上了TEAC吸音棉，其具有隔热吸音、防尘，可以有效的将底盘、尾箱的噪音转化为热的同时高效阻隔外部热量向驾驶室的传导。 底盘第二层隔音处理，起到密封作用，能减少低频噪音 图片：6底盘第二层隔音处理，起到密封作用，能减少低频噪音.JPG  尾箱的隔音处理，可以减少由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压 图片：7尾箱的隔音处理，可以减少由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压.JPG  引擎盖跟水槽由于比较靠近发动机，发动机运作时发出的噪音很大程度的影响到驾驶心情，对其做进行隔音处理，可以减振隔音的同时，还能起到隔热作用保护引擎盖原厂烤漆过早老化。 水槽隔音可以减少由发动机引起的振动产生的噪音 图片：8水槽隔音可以减少由发动机引起的振动产生的噪音.JPG  引擎盖隔音，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落 图片：9引擎盖隔音，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落.JPG  |
|
|