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追求好声音 现代新途胜改装意大利PHD CF6.1两分频喇叭-福州道声
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现代新途胜的原车车载音响表现出来的效果在众多车型中也仅仅算一般,凑合着能行,但对于有音乐追求的车主来说却远远不够,今天来到我们福州道声汽车影音店的林先生就是一位对音乐有讲究的人,并且平时也爱关注车载音响改装,换新车之前就一直关注道声动态,车刚提不到一个月遇上福州道声‘双十一’活动,就立马来为爱车重装了一套新的音响设备。 现代新途胜施工前与音响器材合影 图片:1现代新途胜施工前与音响器材合影.JPG |
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1楼#
发布于:2016-12-05 18:36
配置清单: 处理器:路美HL-3 一台 前声场喇叭: 意大利PHD CF6.1 二分频 一对 后声场喇叭:美国美乐福 MX-165 二分频 一对 功放: 优美声DSP470SPRO 电脑调音功放 一台 隔音:荣茂隔音王+俄罗斯STP珍珠棉 4门 三层 器材安装前集体亮相 图片:2器材安装前集体亮相.JPG 现代新途胜原车喇叭正面(右)与PHD喇叭对比 图片:3现代新途胜原车喇叭正面(右)与PHD喇叭对比.JPG 现代新途胜原车喇叭正面(右)与PHD喇叭对比 图片:4现代新途胜原车喇叭正面(右)与PHD喇叭对比.JPG 喇叭安装前,先对门板进行隔音处理 图片:5喇叭安装前,先对门板进行隔音处理.JPG 喇叭安装加垫圈固定并作密封处理 图片:6喇叭安装加垫圈固定并作密封处理.JPG |
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2楼#
发布于:2016-12-05 18:38
隔音是必不可少的一个步骤,经过隔音处理过的车内环境更加安静,行车途中不易受到外来风噪、路噪的影响。对车门的隔音在阻隔风噪路噪的同时,也为安装在门板上的喇叭提供了一个好的环境,防止因共振影响发声效果。道声为车主推荐了荣茂隔音王品牌材料,加上俄罗斯STP珍珠棉,对前后车门板进行了三层的隔音处理,一方面增强钣金刚性,并有效抑制车在行驶中自身的振动,另一方面使车厢成为了一个密封的整体,有效降低路噪、风噪以及胎噪的传播,营造一个安静的音乐环境。 中低音喇叭接线细节十分讲究,外层加套管有效保护干扰 图片:7中低音喇叭接线细节十分讲究,外层加套管有效保护干扰.JPG 加防水罩,保护喇叭使用寿命 图片:8加防水罩,保护喇叭使用寿命.JPG 意大利PHD CF6.1二分频的中低音装于前门板上 图片:8意大利PHD CF6.1二分频的中低音装于前门板上.JPG 意大利PHD CF6.1二分频的中低音安装近照 图片:9意大利PHD CF6.1二分频的中低音安装近照.JPG 意大利PHD CF6.1分频器的接线及固定细节 图片:10意大利PHD CF6.1分频器的接线及固定细节.JPG |
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3楼#
发布于:2016-12-05 18:39
处理器选择三进三出的音质处理器路美HL-3,为整套音响保驾护航。这套系统选择原车原位无损安装方案,车主比较偏向流行乐,古典音乐为主,DJ比较少,加装低音车主比较反感,但又要低音效果。为了最大程度满足车主的“口味”,对前后声场、功放进行了升级,意大利PHD CF6.二分频套装喇叭替换原车前声场喇叭,美国美乐福 MX-165二分频套装喇叭替换原车后声场喇叭。搭配优美声DSP470SPRO功放,进行喇叭效果的推动。 后门板隔音施工中 图片:11后门板隔音施工中.JPG 美国美乐福 MX-165的中低音装于后门板上 图片:12美国美乐福 MX-165的中低音装于后门板上.JPG 原车喇叭与意大利PHD CF6.1喇叭相比简直相差甚远,在外形上就相形见绌,更别提效果音质了。对喇叭的安装均加垫圈固定并作密封处理,同时加防水罩,保护喇叭使用的寿命,同时对喇叭单元的接线也十分讲究,外层加套管有效保护干扰,分屏器的接线安装也非常细致。这样仔细的处理足见道声的专业态度了。 美国美乐福 MX-165的中低音安装近照 图片:13美国美乐福 MX-165的中低音安装近照.JPG 意大利PHD系列音响器材是为真正热爱汽车音乐的人而创造,意大利PHD系列音响器材无论以任何音量播出,都能重现清澈透明的高音和下潜最低的低音绝无失真,对各种类型的音乐都有着精确忠实的还原。高频细节丰富,同时听感也更加清爽明亮,在中频和中低频方面,该喇叭在声音的质感和密度感上也非常理想,再通过优美声DSP470SPRO的电脑调音,更加精准的调试音质,即使没有专门加装低音炮也能将好声音发挥到淋漓尽致。 美国美乐福 MX-165的分频器接线及固定 图片:14美国美乐福 MX-165的分频器接线及固定.JPG |
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4楼#
发布于:2016-12-05 18:42
现代新途胜的全新一套车载音响设备为车主带来了惊喜,好的车载音乐是一种品味一种生活态度,真正适合的才是最好的。 高音喇叭的固定及接线细节 图片:15高音喇叭的固定及接线细节.JPG 施工完毕上车进行调试 图片:16施工完毕上车进行调试.JPG |
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