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顺德艺车港汽车音响改装 奥迪Q5改装德国海螺5系 音乐时刻管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Audi/AudiQ5/201612/66269.html 给汽车做音响改装除了对音改的器材有要求之外，同时一家改装店的改装工艺对音改的效果也有很大的影响。奥迪Q5的车主为了找到一家改装工艺高的汽车音响店跑了好多个地方，经过多家对比之后车主觉得顺德艺车港的改装水平很高，效果很好，所以车主决定在这里做音响的升级工作。 改装主角“奥迪Q5” 图片：1改装主角“奥迪Q5”.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-12-21 23:18
系统配置清单:
主机: 阿尔派137 解码: 阿尔派H800 前声场喇叭: 德国海螺5系 前声场功放: 史太格K401和K201 超低音喇叭: 彩虹 超低音功放: 史太格K202 隔音: 安博士 附件: 美国金凤凰RCA(镀金) 音响的升级先从音源的优化开始，奥迪Q5的原车主机播放出来的音源不够细腻，但因为使用习惯的原因车主又想保留原车音响的功能。结合车主的这点需求顺德艺车港的改装技师将原车主机换成了阿尔派137主机，改装技师将原车主机解体再把它隱藏起來，然後为了美观和原本的三个行车安全按键（斜坡辅助、ESP、停车辅助系统）保留在原本的位置上，然后通過3D扫描开模再烤漆制作出完美的面板（这种安裝做法非常考驗手工和技术）。再来是为其添加了一台阿尔派H800解码器，让人佩服的是虽然改装技师对汽车主机进行了更换，但原车音响应有的功能被改装技师给巧妙的保存了下来。 原车主机 图片：2原车主机.JPG  阿尔派137主机安装效果 图片：3阿尔派137主机安装效果.JPG  原车行车安全按键保留在原位 图片：4原车行车安全按键保留在原位.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-12-21 23:18
在使用安博士隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了德国海螺5系三分频套装喇叭，它的做工精细，用料考究。顺德艺车港的改装技师经过认真的声场定位之后将德国海螺5系的高音单元和中音单元倒模安装在了汽车的A柱上，从而使得声场喇叭的音域更加辽阔。 A柱通过倒模工艺处理 图片：5 A柱通过倒模工艺处理.jpg  高音和中音喇叭安装效果 图片：6高音和中音喇叭安装效果.jpg  高音和中音喇叭特写照 图片：7高音和中音喇叭特写照.JPG  仪表台整体效果展示 图片：8仪表台整体效果展示.JPG  德国海螺5系中低音喇叭安装于前门板 图片：9德国海螺5系中低音喇叭安装于前门板.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-12-21 23:19
好的声场喇叭功耗一般来说也比较大，为了保证声场喇叭的功率输出稳定顺德艺车港为汽车的前声场喇叭以及超低音喇叭添加了3台功放，它们通过合理的摆放安装在了尾箱的底层，所以还原之后并不会占据尾箱的存储空间。而超低音彩虹喇叭则被制作成箱体放置在了尾箱中。改装完成后车主表示有音改需求还会来这里。 前声场中低音喇叭特写 图片：10前声场中低音喇叭特写.JPG  前声场中低音喇叭特写1 图片：11前声场中低音喇叭特写1.JPG  三台功放 并排安装在尾箱底层 图片：12三台功放 并排安装在尾箱底层.JPG  彩虹超低音箱安装在尾箱处 图片：13彩虹超低音箱安装在尾箱处.JPG  |
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5楼#
发布于：2016-12-26 15:26
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