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到了该玩音响的年纪,三菱欧蓝德改装升级意大利ESB喇叭

楼主#
更多 发布于:2016-12-27 14:20
进口三菱欧蓝德是一款性价比挺高的SUV。外型设计上更具科技感,厚实庄重适合家用和商用。动力和空间虽然不突出,但是足够用。进口车并且价钱合理受人青睐。

此次到番禺万达沃富林汽车音响体验中心咨询的欧蓝德车主沈先生是一位爱车之人。欧蓝德保养得好像新车一样。

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他表示,原车喇叭声音浑浊,原车噪音大一直困扰着他。无奈,他和大部分入门级的车主一样,想改变现状却无从入手,因为不清楚改装效果。

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经过番禺万达沃富林销售的专业介绍,沈先生显出对沃富林的信任和喜悦。他果断决定改装四门喇叭与四门隔音。


改装配置
前声场 : 意大利ESB 6.6G套装喇叭
后声场 : 意大利ESB 2C 同轴喇叭
隔 音 : 四门隔音


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车身与座椅保护。


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1楼#
发布于:2016-12-27 14:22
装喇叭前先进行隔音。

车门隔音主要作用:一、使车门形成一个密闭的箱体,这是喇叭正常发声的必要条件;二、减少共振。三、使门板更结实,提高安全系数。

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拆掉门板后可见门板铁皮不厚,只有一层简单的塑料防水,噪音跟共振可想而知。

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拆下原车喇叭,原车喇叭是4欧15瓦,普通硬纸盆,磁铁非常小,比普通水瓶盖大一点,整个喇叭非常轻,不到一斤,效果可想而知。

原车喇叭与ESB喇叭对比。

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内层贴止震板效果。

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2楼#
发布于:2016-12-27 14:24
中间层贴止震板效果。此层不但能隔音,还代替塑料薄膜起到防水作用。


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最外层门板贴上吸音棉。


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喇叭后正对门板位置和喇叭磁铁上贴上扩散板,使气流直出直入,保证喇叭发声质量。


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垫上喷了黑漆保护的喇叭圈,打密封胶做好密封处理,加上防水罩,喇叭与原车线路焊接,用螺丝固定。

分频器与原车线路对接,连接高在门板三角位的高音与门板下方的中低音,固定好在门板上。

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3楼#
发布于:2016-12-27 14:24
安装完毕,扣上外层门板,整个门板还原成原来的样子。


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最后,交车。

此次改装,车主沈先生全程站着观看,他表示这是他的爱好,可以学习学习。
改装过程沈先生有目睹,严格的管理,规范的流程,使沈先生进一步表示对番禺万达沃富林汽车音响改装的肯定。

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音响效果再不是以前的高中低音全混在一起,而是清脆,有层次,有方向,有舞台感的新感受。
沈先生表示对此次改装非常满意,赞扬沃富林团队的专业,以后音响升级还会来找沃富林,并将沃富林介绍给他的朋友。感谢沈先生对番禺万达沃富林的大力支持!
游客

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