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传祺GS8意大利赫茲15周年纪念版三分频+全车静驰隔音音响改装
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现在人们对车内驾乘环境要求越来越高，车内噪音也越来越受到人们的关注和重视。传奇GS8新车落地没多久，二话不说就来到我们店里改装音响升级隔音。在技术人员上车测试之后我们为车主设计的了一个针对性的噪音解决方案，不同部位不同的噪音使用不同的材料进行针对性隔音降噪。再加一套赫茲15周年纪念版三分频喇叭作为前声场，为车主打造一个移动音符的神话。 图片：1.jpg  图片：conew_2.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-01-08 13:04
传奇GS8音响改装配置： 前声场：意大利赫茲15周年纪念版三分频 处理器：欧迪臣Bit-ten 隔 音：环保静驰隔音 工 艺：A柱倒模 线 材：嘉利堡、美国百锐 系统点评：意大利赫茲15周年纪念版三分频为竞技而生，注定不凡。极端的动态表现，无限的能量释放，高度还原的声场，让其所有参数都被重新定义在一个卓越水平。最后再由欧迪臣Bit-ten优化处理更能体现出它的音效特点，并且有着全车隔音的辅助声场，双重享受! 图片：conew_3.jpg  图片：conew_4.jpg  图片：conew_5.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-01-08 13:06
引擎盖隔音主要作用在于降低发动机噪音，吸收发动机热量。材料采用环保静驰隔音进行降噪。 图片：conew_6 (2).jpg  |
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3楼#
发布于：2017-01-08 13:07
拆开门板，正如大家看到的，只有薄薄塑料而已，如果想真正达到隔音的效果，还是差很远的。还有很多车主会说，为什么原厂隔音就不能提前做好呢？小编想说的是这就是原车隔音了，为了有更好的降噪效果所以才要升级! 图片：conew_6.jpg  图片：conew_7.jpg  图片：conew_8.jpg  图片：conew_9.jpg  |
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4楼#
发布于：2017-01-08 13:07
四门是风燥主要来源点，门板双层静驰隔音施工内层加强门板强度降低门板共振，外层起到一个密封的作用，降低噪音的同时能对喇叭效果有着非常不错的提升。 图片：conew_10.jpg  图片：conew_11.jpg  图片：conew_12.jpg  图片：conew_13.jpg  |
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5楼#
发布于：2017-01-08 13:08
翼子板是轮胎上方的外护板，发动机噪音以及轮胎噪音都是可以从这里传至车内的路径，所以将这里进行隔音处理，也是为其他隔音处理起到了铺垫的作用。 图片：conew_14.jpg  图片：conew_15.jpg  |
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6楼#
发布于：2017-01-08 13:08
底盘是风燥、路燥的重灾区，尾箱由于空间太大在高速行驶时，胎噪、路燥和风燥都集中在这里，产生嗡嗡作响的声音让人相当难受。那些一小块一小块沥青也是原车隔音来的。 图片：conew_16.jpg  图片：conew_17.jpg  图片：conew_18.jpg  图片：conew_19.jpg  图片：conew_20.jpg  |
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7楼#
发布于：2017-01-08 13:11
底盘先贴上一次静驰的止振板，再加一层吸音棉后能够使底盘薄薄的铁皮测底减少共鸣声，同时排除排气的的杂音。从升级前与升级后可以很明显的看出升级后，与原车相比大大程度使底盘进入一个安静的环境内。
图片：conew_21.jpg  图片：conew_22.jpg  图片：conew_23.jpg  图片：conew_24.jpg  图片：conew_25.jpg  图片：conew_26.jpg  |
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8楼#
发布于：2017-01-08 13:12
意大利赫茲15周年纪念版三分频干净超轻而透彻；独一无二的个性，带来全新的中频段享受。细腻人声一直是欧系产品的拿手好戏，特别是意大利和法國的手工制作，瞬间秒杀任何挑剔的耳朵。纯净人声之美，更是身临其境一般。如果说还原，更不如说是传神。 图片：conew_27.jpg  图片：conew_28.jpg  图片：conew_29.jpg  图片：conew_30.jpg  图片：conew_31.jpg  |
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9楼#
发布于：2017-01-08 13:12
欧迪臣Bit-ten安装在座椅底下，从主机输送到后级的音频信号更加纯净，很大地提升原车主机的音质。
图片：conew_32.jpg  图片：conew_33.jpg  |
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