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摩登格调 讴歌CDX改装丹麦丹拿ESOTAN232-广州极速
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拥有优雅强悍的外观设计,精准卓越的性能,以及豪华智能的人机互动,完美诠释了Acura(讴歌)“人车合一 随心所驭”的造车理念,也体现了车主独特的品味及追求完美。由于原车附带音响极其粗糙,无法达到车主追求极致的驾过于车享受,所以车主来到广州极速做汽车音响升级。 讴歌CDX到广州极速进行改装 图片:1. 讴歌CDX到广州极速进行改装.JPG |
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1楼#
发布于:2017-01-13 11:05
配置清单 处理器:喜力士8路 DSP 一台 前声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN232套装 一套 后声场喇叭:摩雷玛仕舞套装 一套 喇叭功放: 史泰格K401 一台 低音功放:史泰格STD850D 一台 低音:来福R1S4 一个 隔音(四门):凌静隔音 车主前声场选择了丹麦丹拿ESOTAN232套装喇叭,它以还原高保真声音而闻名于汽车音响界,用来担任声场的主角无疑是为整套音响系统加上一个好歌喉。后声场选择摩雷玛仕舞套装,它完美的音质成为车主的首选之一。前后配声场的完美融合使得音乐层次感十分丰富。 改装器材安装前集体亮相 图片:2.改装器材安装前集体亮相.JPG 拆下原车喇叭,其做工粗糙,毫无质感 图片:3 拆下原车喇叭,其做工粗糙,毫无质感.JPG 门板进行第一层隔音,抑制共振及增强钣金刚性 图片:4 门板进行第一层隔音,抑制共振及增强钣金刚性.JPG 门板进行第二层隔音,形成密闭箱体,有利于喇叭发声 丹麦丹拿ESOTAN232中低音喇叭与分频器安装效果展示 |
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2楼#
发布于:2017-01-13 11:09
为了有更好的视听效果,车主为爱车做了门板双层隔音,好的音响需要好的功放推动,才可以把好的音乐发挥到极致,在极速改装技师专业的指导下,车主选择了史泰格K401、史泰格STD850D来推动整个系统的喇叭的发音,可以说是点睛之笔,使得音乐提升了不止一个档次。 丹麦丹拿ESOTAN232中低音喇叭的安装特写 图片:7.丹麦丹拿ESOTAN232中低音喇叭的安装特写.JPG 丹麦丹拿ESOTAN232高音喇叭与车身完美融合 图片:8.丹麦丹拿ESOTAN232高音喇叭与车身完美融合.JPG 前门板还原后效果 图片:9.前门板还原后效果.JPG 摩雷玛仕舞中低音喇叭安装近照 图片:10.摩雷玛仕舞中低音喇叭安装近照.JPG 摩雷玛仕舞高音单元倒模安装于后门钣,毫无违和感 图片:11.摩雷玛仕舞高音单元倒模安装于后门钣,毫无违和感.JPG |
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3楼#
发布于:2017-01-13 11:15
广州极速的改装技师采用倒模安装的工艺将它的高音单元安装在前车门,高音单元安装还原后,与前门板浑然天成。在电源输出端加装保险装置,线与线的连接整齐且规范,细微之处皆体现了广州极速工作人员一向严谨和认真的工作态度。选择广州极速,绝不是偶然,正因为它一直秉承着对客户负责、竭诚为客户提供最专业的服务的宗旨,赢得广大车主的青睐。 摩雷玛仕舞高音喇叭特写 图片:12.电源输出端加装保险装置.JPG 电源输出端加装保险装置 图片:13.摩雷玛仕舞高音喇叭近照特写.JPG 功放与音频处理器安装效果图 图片:14.功放与音频处理器安装效果图.JPG 线体安装与尾箱 图片:15.喜力士处理器引线安装与尾箱.JPG 来福R1S4 低音喇叭放置尾箱,合理利用空间 图片:16.来福R1S4 低音喇叭放置尾箱,合理利用空间.JPG 好的音乐值得去追求和打造,广州极速为车主带来了全新的音乐体验,细腻动听,音色优越。完美主义的车主对广州极速予以最高的评价,这就是音乐的魅力所在! |
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