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瑞虎没有那样强调越野，在权衡燃油经济性和通过性的基础上，奇瑞瑞虎这款很适合长途自驾游的车型，在更多情况下提供四驱是为了对付湿滑的冰雪泥泞路面。瑞虎不算硬汉，它更多时候是一款舒适经济的SUV。再次谈谈隔音问题，瑞虎整车隔音感觉不是很理想，高速时候的胎噪、风燥、发动机噪音都很大，通过汽车隔音之后能将发动机噪音、车身车门的共振、行车时与路面空气阻力产生的摩擦声等有效的消除和阻隔。针对性的隔音处理成了很多车主的必然选择。
图片：1.jpg  奇瑞瑞虎隔音配置单： U型槽：STP I卫士、 前叶子板：俄罗斯STP炸弹、STP I卫士、SPL08 车门：STP 10记忆棉 底盘：俄罗斯STP炸弹、STP I卫士、SPL08、STP VBT 后轮：俄罗斯STP炸弹、STP I卫士、SPL08 后备箱：俄罗斯STP炸弹、STP I卫士、STP 10记忆棉、SPL08 尾箱盖：STP I卫士 车门隔音是之前车主来改装汽车音响的时候就加的，主要目地是通过减振材料对车门的钣金进行减振和密封处理，减少外界传入车内的噪声，降低车门钣金的共振，隔音之后明显提高驾驶舒适度，并能良好改善喇叭安装环境的缺陷。 图片：2.jpg  门板上贴STP 10记忆棉，提高了吸音的性能同时也提高了对紫外线辐射的抵抗能力。 图片：3.jpg  叶子板位置的隔音常常容易被忽视，叶子板虽然位置不大，然而做好隔音之后对降低胎噪却有着良好的效果。 图片：4.jpg  U型槽的隔音对于降低发动机噪声还是非常明显的。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-01-19 15:00
拆光了的底盘，准备做底盘隔音。底盘位置面积较大贴装好隔音材料之后起到的隔音效果也更明显，有效的降低胎噪和路噪。
图片：6.jpg  而尾箱的隔音同样不能忽视，尾箱下方就是后轮位置因此很容易受到胎噪的侵入，做好隔音之后可以有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。 图片：7.jpg  图片：8.jpg  后轮内侧也不能放过，贴实STP炸弹 图片：9.jpg  SPL08 ，主要针对中低频，有很强的吸音隔热功能 图片：10.jpg  改装测评： 瑞虎通过隔音升级之后,车体钣金和内饰板更加稳固扎实。车身的密封性也得到了很大的提高。胎噪、路噪和风噪都阻隔在车外。车主可以安安静静开着车子回家过年啦~ |
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