杭州道声汽车音响改装 帕萨特改装日本PHASS P1 音律皆全

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和大多数车主一样，大众帕萨特的车主对汽车音响相关的知识并不是特别的了解，但他本人又觉得原车的音响系统难以满足自己的听音需求。为了找到一家靠谱的汽车音响改装店车主也咨询了很多网友和周围的朋友，经过多方面的对比之后车主选择了杭州道声汽车音响改装店。
 
改装车型——帕萨特

图片：1改装车型——帕萨特.jpg

 

前声场喇叭：日本ＰＨＡＳＳ　Ｐ1
后声场喇叭：意大利史太格ＳＱ650Ｃ套装
功放１:ＮＤ　ＤＳＰ功放
隔音：四门荣茂隔音

大众帕萨特的原车门板拆开之后可以看到内部的隔音效果并不是很好，而这无疑会对汽车的音响品质产生影响。因此杭州道声的改装技师先使用荣茂隔音材料对汽车的四个门板做了双层的隔音处理，其中内层隔音主要是起到止振的作用，而外层则是起到了密封的效果。


原车门板面貌

图片：2原车门板面貌.JPG

车门进行清洁处理，注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板

图片：3车门进行清洁处理，注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板.JPG

车门进行清洁处理，注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板

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经过角度调整之后改装技师将日本PHASS P1的高音单元安装在了汽车的仪表台上，中低音单元则安装在了汽车的原位，高音单元和中低音单元的有效配合可以将音乐做到中央，让车主仿佛置身于音乐的世界当中一样。为了保证功率的输出稳定改装技师还为其添加了一台ND DSP功放。

针对车门部位的隔音减震和深度吸音处理，阻隔钣金共振异响

图片：5针对车门部位的隔音减震和深度吸音处理，阻隔钣金共振异响.JPG

前声场安装日本ＰＨＡＳＳ　Ｐ1中低音喇叭

图片：6前声场安装日本ＰＨＡＳＳ　Ｐ1中低音喇叭.JPG

 
 
 
后声场使用的则是意大利史太格SQ650C套装喇叭，它与前声场喇叭形成了优势互补，这对于增加音乐的丰富性以及层次感有很大的帮助。后声场喇叭安装完成后将汽车门板还原，就连车主本人也没有看出有
 
意大利史太格ＳＱ650Ｃ安装于后声场车门处
 

图片：7意大利史太格ＳＱ650Ｃ安装于后声场车门处.JPG

 
仪表台上高音安装效果
 

图片：8仪表台上高音安装效果.JPG