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巧妙升级 陆地巡航舰音响改装丹拿372-苏州广东仔汽车音响改装
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现在人们的物质生活得到了满足以后，就会开始追求更好的精神享受，而音乐就是大多数人的选择。但很多汽车制造商为了降低成本，在汽车音响方面的配置都是很普通的音响设备，所以很多车主都会选择升级原车音响，希望听到舒心、悦耳的车载音乐。 改装车型——陆地巡航舰 图片：0 改装车型——陆地巡航舰.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-01-19 16:57
配置清单： 音源播放器： 歌航DSD云主机 处理器： H800+C800 黄金版 前声场喇叭：丹拿372 后声场喇叭：史泰格SQ650C 功放：德国零点4200XII 低音：法国劲浪超薄SUB 20 隔音（四门）：小炸弹、银卫盾 造成汽车音响品质较差的一个原因是汽车音响没有一个好的工作环境，为此，广东仔的改装师利用小炸弹和银卫盾隔音材料分别对前后门板进行双层隔音，门板的第一层减震隔音处理，有效抑制车门共振。门板的第二层密封隔音处理，有效阻止风噪的侵入，同时让车门形成一个箱体，有效提升喇叭效果。此外，还为车主提供了一个良好的驾车环境。 歌航DSD云主机的安装效果展示 图片：0-1 歌航DSD云主机的安装效果展示.JPG  原车门板内部十分空洞，隔音措施十分欠缺 图片：1 原车门板内部十分空洞，隔音措施十分欠缺.JPG  前门板贴上小炸弹进行隔音 图片：2 前门板贴上小炸弹进行隔音.JPG  后车门板内层贴上银卫盾隔音，有效地抑制共振及增强钣金刚性 图片：3 后车门板内层贴上银卫盾隔音，有效地抑制共振及增强钣金刚性.JPG  后门板外层隔音，形成密封的空间，为喇叭提供有如箱体发音环境 图片：4 后门板外层隔音，形成密封的空间，为喇叭提供有如箱体发音环境.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-01-19 17:00
接下来就是升级音响了。在音源的优化方面，改装师选择了一台歌航DSD云主机和H800+C800（黄金版）处理器，让声音能有最高保真的声音还原。前声场选择的一套丹拿372三分频，音质优美婉转，对于人声和乐器的还原非常到位，其高音、中音单元倒模在A柱上，这样可以减少声波的反弹，从而直接传入耳中，中低音单元则喇叭选择原位安装。后声场选择了一套史泰格SQ650C喇叭让音响效果能够更加的出色。前后声场由德国零点4200XII功放推动。 门板隔音及丹拿372中低音喇叭安装效果展示 图片：5 门板隔音及丹拿372中低音喇叭安装效果展示.JPG  丹拿372中低音喇叭近照 图片：6 丹拿372中低音喇叭近照.JPG  丹拿372的高音单元和中音单元倒模安装于A柱上 图片：7 丹拿372的高音单元和中音单元倒模安装于A柱上.JPG  史泰格SQ650C中低音装于后车门板原位 图片：8 史泰格SQ650C中低音装于后车门板原位.JPG  引擎盖进行隔音能有效避免发动机发热烘烤漆面 图片：9 引擎盖进行隔音能有效避免发动机发热烘烤漆面.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-01-19 17:03
一套完整的汽车音响还需要超低音的支持，超低音可以使得音乐的层次感更加丰富，音质更加真实饱满一些。改装技师为陆地巡航舰添加了一只法国劲浪超薄SUB 20，从而让车主能够听到更加真实动人的音乐。改装技师的手法也特别娴熟，他巧妙的将德国零点4200XII功放、法国劲浪超薄SUB 20低音喇叭和H800+C800（黄金版）处理器引线装在尾箱，从外观看根本看不出任何的改动痕迹。 功放、处理器和低音喇叭引线装于后座位底下 图片：10 功放、处理器和低音喇叭引线装于后座位底下.JPG  器材的接线细节展示 图片：11 器材的接线细节展示.JPG  器材的接线细节展示 图片：12 器材的接线细节展示.JPG  还原后与原车内饰十分协调 图片：13 还原后与原车内饰十分协调.JPG  改装完工后，原车内饰几乎没有任何变化 图片：14 改装完工后，原车内饰几乎没有任何变化.JPG  |
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