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新感觉 马自达8全车隔音改装STP炸弹隔音-苏州广东仔汽车音响改装
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现在越来越多的车主开始重视隔音了,对汽车的隔音并不是一项简单的工程,那怎样才算得上好的汽车隔音工程呢?选择好的隔音材料,选择专业的汽车改装店,隔音效果才会有显著的提升,让车厢更加静谧。在朋友的推荐下,车主来到苏州广东仔汽车改装店为自己的爱车马自达8进行改装。 马自达8前来广东仔进行音响升级 图片:1 马自达8前来广东仔进行音响升级.JPG ![]() |
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1楼#
发布于:2017-01-21 14:09
配置清单: 低音:法国劲浪超薄SUB20 隔音品牌:STP 隔音部位:后备箱、前底盘 车主觉得后备箱和底盘的噪音大,所以重点做这两个地方隔音。拆开后备箱和前底盘可以看到都是薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭上发出的音乐声会有超过一半因为车厢噪声太大而损坏听觉。因此,车主选择了STP炸弹隔音进行改装处理,它必须剪开一条一条的贴,避免形成鼓面,其本身的材质较硬,也增加了钣金的刚性,有效止振降噪。 马自达8后部造型 图片:2 马自达8后部造型.JPG ![]() 拆开看到原车前底盘的隔音措施十分欠缺 图片:3 拆开看到原车前底盘的隔音措施十分欠缺.JPG ![]() 前底盘进行第一层隔音,增强钣金刚性 图片:4前底盘进行第一层隔音,增强钣金刚性.JPG ![]() 底盘隔音后进行还原 图片:5底盘隔音后进行还原.JPG ![]() 拆开后备箱看到隔音措施十分欠缺 图片:6拆后备箱看到隔音措施十分欠缺.JPG ![]() |
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2楼#
发布于:2017-01-21 14:11
而后备箱的噪音主要来自于备胎与轮毂处,路噪和胎噪通过轮毂传入车内更加明显,所以做隔音处理也少不了轮毂这个位置。因为轮毂周围的面积比较窄,改装师很细心很负责的把STP材料剪成小块再贴上去,隔音工作很到位,贴上STP炸弹隔音材料后,能感受到路噪和胎噪明显降低了。 后备箱进行第一层隔音,增强钣金刚性 图片:7 后备箱进行第一层隔音,增强钣金刚性.JPG ![]() 后备箱紧接着铺上整块的的STP炸弹,隔音效果更理想 图片:8 后备箱紧接着铺上整块的的STP炸弹,隔音效果更理想.JPG ![]() 轮毂露出简陋的铁皮 图片:9 轮毂露出简陋的铁皮.JPG ![]() 轮毂周边的面积比较窄,将STP隔音材料剪成小块更容易贴合 图片:10轮毂周边的面积比较窄,将STP隔音材料剪成小块更容易贴合.JPG ![]() 轮毂及周边隔音,有效降低路噪和胎噪 图片:11 轮毂及周边隔音,有效降低路噪和胎噪.JPG ![]() |
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3楼#
发布于:2017-01-21 14:11
每个车主都想在驾车时有着强劲且富有动感的低音相伴,车主选择了法国劲浪超薄低音SUB20引线安装在座位底下,合理利用空间且发声效果也好。 将法国劲浪超薄低音引线装于座位底下 图片:12将法国劲浪超薄低音引线装于座位底下.JPG ![]() |
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