沈阳追日汽车音响尼桑骊威升级德国喜力仕DSP8

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骊威是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）
很多车友认为提升车内的音质就是换个喇叭就行了。殊不知这才是最基本的入门，一个音质的好坏，相比器材的好坏，更多的是器材相互之间的配合和调试。
骊威车主之前就装了前声场意大利ATI悠扬三分频，后声场英国BAF-MS620，低音德国喜力仕P10，还有主机大屏导航。车主在美妙的声音下也练就了一双“金耳朵”，所以特意将爱车开来，再一次进行升级。今天就让我们来看看骊威的调试和搭配。二块功放推前声场三分频主动，后声场二分频被动。
 
 

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车型：尼桑骊威
配置：
DSP：德国喜力仕DSP8
功放一：雷贝琴ES100*4
功放二：圣美歌400.4
低音功放：意大利史泰格850D
电容：优美声15法拉大水塘电容
线材：一线丰旭
 
 

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圣美歌400.4（上），4欧阻抗下能做到4x100W，能力可真不错，而且还要是一台AB类设计的功放，从功放小巧体型这方面足以体现圣美歌在功放设计上的技术水平，毕竟要把AB类功放做到既有较大功率、同时也把体积进行周到控制，还是颇考设计者的功夫的。
 
 

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雷贝琴ES100*4（上），极具性价比的雷贝琴四路功放传奇系列ES100*4，这是一款发烧级的四声道多模式音质型功放，专门为汽车音响爱好者的大众化安装需求而设计的，同时具有非常高的性价比。作为国产大牌，功放在挑选元件时，以最大限度保持高品质音乐重播为基础，减低成本以满足在汽车音响改装方面追求性价比的车主们的要求。
 
 
意大利史泰格850D低音功放（下），在经过850D的推动下，低音变得非常雄厚，能很好的弥补整个音场中缺失的低频动态，低沉而又有力的低音，也能很好的融入到整个音场当中，不显突兀。
 

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尽管喜力仕DSP8尺寸非常小巧，但它配备了强大的数字信号处理电路，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号，每一个设计都只为一个目的——完美的音质。
 
 

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优美声15法拉大水塘电容
 
汽车音响爱好者都会知道在一套完整的汽车音响系统中主机、功放和喇叭是最基本的架构环节，此外，线材、电容、保险等周边组成部分同样不可或缺。为达到极致的音质要求，改装的众多部件可能会令系统不胜负荷。一套稳定输出的音响系统，汽车电容的作用就显得分外重要。
优美声15法拉大水塘电容在这么大的容量下，充电时间也只需3分钟就可以达到满电的状态。在原来的3法拉12法拉电容的基础上，增加其容量，让其更具性价比。
 
优美声15法拉大水塘电容8大优势
 
1、电极两端电压不能突变，减小其它电路相互干扰，净化音质、过滤杂波。
 
2、能快速吸能，瞬间放能。减小因电压下降引起的功率放大器非线性失真。
 
3、让音源信号损失最小化，使中音更饱满，高音更通透，低音更有弹性。
 
4、采用多组直列式无感电芯排列，电流更纯净，纹波更平滑。
 
5、直列排列可降低内阻，提高放电速度，峰值有保证。
 
6、采用原创的高成本精工模具，加强安装稳定性，让相邻设备共振彻底消失。
 
7、纯进口高频响应电容，提高可靠性，音质提升有保证。
 
8、采用优异布局，空气有效对流，降低热效应，避免发热膨胀。
 
 
 
 

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我们把器材都安装在座椅背后，这样既不会占用车内的大量实用空间，又方便日后调试。