阅读:1295回复:2
好歌停不下来 铃木锋驭改装劲浪PS165 -广州极速汽车音响改装
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Suzuki/S-CROSS/2017/0316/67618.html
铃木锋驭的整体做工还是不错得,但它和其他日系品牌车一样,就是音响系统非常一般,只能说是发声阶段。车主平时听一些交响乐和人声,都感觉到出来的声音十分浑浊,所以车主想为锋驭的音响改装升级一下,让声音听起来更加清晰有力,因此在朋友的推荐下来到了广州极速。 改装车型——铃木锋驭 图片:0 改装车型——铃木锋驭.JPG |
|
|
1楼#
发布于:2017-03-16 16:53
配置: 导航主机:索航锋驭专用8寸屏(一台)+高清后视摄像头(一个) 前声场喇叭:劲浪PS165 一套 后声场喇叭:BOSTON同轴 一对 功放1: 史泰格STD401D 一台 功放2: 史泰格STD850D 一台 低音: 来福R1S4 一个 隔音(四门):凌静 在充分了解车主的需求后,极速给出了一套十分务实的方案:主机升级一套索航锋驭专用8寸屏导航一体机,确保数字音频信息的处理,且导航路面规划准确,画面精美,让出行无忧。四门隔音是获得好的音响效果的基础,不仅能够加强车身强度,消除共振及杂音,还使得车门形成一个箱体,能够充分的发挥喇叭的音质效果。 改装器材集体亮相 图片:1 改装器材集体亮相.JPG 索航锋驭专用8寸屏的安装效果展示 图片:2 索航锋驭专用8寸屏的安装效果展示.JPG 门板第一层隔音贴上凌静止震板,有效抑制共振 图片:3 门板第一层隔音贴上凌静止震板,有效抑制共振.JPG 门板第二层隔音,有利于喇叭发声 图片:4 门板第二层隔音,有利于喇叭发声.JPG |
|
|
2楼#
发布于:2017-03-16 16:55
在音响升级方面,改装师选择了一套劲浪PS165 作为前声场,相信法国劲浪的喇叭大家都十分熟悉的了,而今天的这位铃木车主主要就是冲着这款喇叭而来的,它有着很强的穿透力,饱满的人声表现,层次十分清晰,后声场则选择一套BOSTON同轴喇叭作为辅助。为了让音响系统所表现的音乐更加完美,来福R1S4超低音的加入是必不可少的,其体积比较娇小,安装在后尾箱,也不会占用尾箱太大的空间。 原车喇叭的用料十分粗糙 图片:5 原车喇叭的用料十分粗糙.JPG 劲浪PS165中低音装于门板原位 图片:6 劲浪PS165中低音装于门板原位.JPG BOSTON同轴中低音喇叭近照 图片:7 BOSTON同轴中低音喇叭近照.JPG 史泰格功放和喇叭分频器隐藏装于座位底下 图片:8 史泰格功放和喇叭分频器隐藏装于座位底下.JPG 来福R1S4超低音置于尾箱 图片:9 来福R1S4超低音置于尾箱.JPG 最后,为了保证整套音响系统的稳定发挥,一台史泰格STD401D 功放和一台史泰格STD850D功放的添加如虎添翼。在整个安装中,铃木锋驭没有出现任何损坏的地方,并且安装技师在接线处理的细节上也非常细腻,非常专业。全新的系统,全新的效果,好歌根本停不下来! |
|
|