广州杰胜影音
少尉
少尉
  • 金钱7270RMB
  • 威望7270点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
阅读:529回复:0

惠东汽车音响改装之丰田皇冠改装ATI音响-杰胜汽车音响

楼主#
更多 发布于:2017-03-18 12:09
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Crown/201703/67693.html
  
惠东汽车音响改装之丰田改装ATI音响-杰胜汽车音响
  追求好声音是每个音乐发烧友的目标,但市面上大部分汽车原车音响设备均属简配,所演绎的效果也都只能凑合听,说不上音质与欣赏,但是花样多变的音响产品让人眼花缭乱。汽车音响改装多样变化,每位车主的听音要求都各不相同,所以想要提高爱车音质,还是需要一套属于您听音风格音响系统,能最大限度的发挥出高品质的音乐效果,这位丰田皇冠车主来到了惠东杰胜汽车音响改装店。
  我们来看看此次皇冠改装汽车音响的经过吧!

图片:1.jpg


 
  丰田皇冠改装汽车音响配置单:
  主机:原车6碟CD
  音源处理:优美声香槟金无源前级
  处理器:AQ DSP-8
  前声场:ATI悠扬CS6.3
  后声场:ATI精巧6.1
  功放1:诗蔓HP-4100
  功放2:诗蔓HP-4100
  功放3:美国BOM 1000.1
  低音:美国捷力 12W0 V3
  隔音:大能全车隔音
  施工店家:惠东杰胜汽车音响改装店
  联系林生:13825885790
  店面地址:平山华侨城华景路25号

图片:2.JPG


 
  汽车隔音升级,能够给自己带来舒适安静的驾乘空间,原来只是音响改装的伴侣,现在也渐渐单独走进了车主们的改装世界。汽车隔音改装,可不是简单的将隔音材料,贴到相应的隔音位置就可以了。隔音改装,考验的是店家对噪音声学的敏感度,更是考验着材料的性能。

图片:3.JPG


 
  升级之前必做隔音工程,首是拆掉车门装饰板,车门内基本看不到任何隔噪的设施,接下来做全车大能隔音,降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音,要给喇叭一个好的工作环境,在汽车音响工程里非常重要,不得忽视,所以隔音也很重要!

图片:4.JPG


 
  门板内层隔音,能有效阻止门板与外层钢板之间震动,引起的共振噪音,也让钢板变得更加厚实,提升乘坐舒适度、消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害,对喇叭音质也有提升。

图片:5.JPG


 
  开始施工隔音,门板内外双层都需要做制震处理,钣金得到隔音材料加强后抗共振能力提高,用手敲击门板铁皮就会感觉车门变得更加厚实,同时还给给喇叭一个很好的工作环境,减震降噪处理。

图片:6.JPG


 
  门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。

图片:7.JPG


 
  改装汽车音响,四门双层隔音是不可省的。车门是喇叭安装的载体,车门双层隔音使得原本满是空隙的车门形成一个类似箱体,使喇叭处于最佳的环境中,表现更加出色。

图片:8.JPG


 
  四门隔音是整个隔音工程的基础,做好不但门板共振的问题得到解决,门板密封性能提升后,从门板传入车内的风噪基本绝迹,下面开始进行车底盘和后备箱部位的隔音措施。

图片:9.JPG


 
  车底盘占据车内最大的位置,也是汽车最接近地面的部位,所以很容易收到路噪的干扰。隔音后来自底盘的路噪得到改善,汽车行驶时砂石打击底盘的沙沙声得到控制,汽车过起伏不平的路面时明显感觉底盘结构变得更加扎实。

图片:10.JPG


 
  尾箱空荡荡的如果不做隔音处理,大量的风噪、胎噪和尾排噪音会从这里传入驾驶舱,坐在前排会觉得这里特别吵,时间久了甚至会导致体质弱的人出现晕车的现象。

图片:11.JPG


 
  刚买的新车也许表现的不太明显,车子开上一年半载,由于发动机内部的磨损,和一些灰尘和油泥的干扰,这种噪音会越来越明显和突出。如果你是音乐爱好者绝对不会再容忍它继续这样残害你的听觉,对引擎盖进行隔音处理的想法会越来越强烈。引擎盖合理的隔音改装能够减小它所发出的80%的声音。

图片:12.JPG


 
  翼子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。

图片:13.JPG


 
  隔音完工后,就需要进行前后声场的喇叭安装了。车内的空间非常宝贵,因此,要找到一个合适的位置并让效果完美无瑕却是个大问题,高音安装的最佳位置是在A柱仪表盘之间。中低音是原孔位安装。

图片:14.JPG


 
  安装新喇叭的时候,因为原车喇叭安装的时候是原位置安装,这样不但能达到美观,还能不对声场造成影响。

图片:15.JPG


 
  A柱的高音单元上进行倒模,这样的安装让高音可以得到理想的安装定位。在调整好准确的指向与角度后,声音的结像更为精准。

图片:16.JPG


 
  A柱倒模处理细节,手工定制的魅力,高音倒模可以提升系统的声场定位感,高频是整套系统的一个不可缺少的部分,高频频率指向性很强。

图片:17.JPG


 
  低音单元选择的是美国捷力 12W0V3超低音喇叭,典型的美式风格超低音,ES系列高质量的声响效果能够带来目前最先进的音响系统需要的所有低音元素。极低的音频从这里流出来,经过高温处理的音圈可以经受高温和震动的考验。超低音安装在后尾箱。

图片:18.jpg


 
  汽车音响改装的关键是进行有效的调试,改装汽车音响之后,还需要有丰富安装经验的师傅进行专业调试才能达完美的效果,所谓三分器材,七分安装调试啊!器材能不能完全发挥出来,改装是技术价值的体现!

图片:19.JPG


 
  系统点评:像这样一套极高品质的汽车音响产品,毫无疑问,就是能够令人产生好感、能够令人喜欢上的汽车音响。声音泛音适中,谐波较丰富,听起来音色优美动听,使人耳有被环绕包围的感觉,绝对可以满足大部分车主的聆听要求!惠东杰胜汽车音响随时欢迎您的光临!
 
游客

返回顶部