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深圳宝马汽车音响改装 520li改装宝马专用伊顿B100W两分频—车改坊作品
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宝马无疑是一款豪车，而525li系列指导价为47.96万，6.5秒的0-100km/h加速时间宁人咂舌，拥有惊人的发动机能量，刹车距离合适且姿态稳健，使得安全性有了很好的保证。令人欢喜的合理油耗加上用料非常好的内饰，非常宽阔合适的乘坐空间和乘坐体验，它好像具有了豪车所应该具有的所有东西。不，不是这样的，它缺少一套可以与之匹配的音响系统。 宝马525原车音响都会成为首先被简化掉的配置，只是以功能单一的主机为核心，加上廉价低质的扬声器，如此配置，其音质和效果就自然可想而知：一旦音量稍微加大，便会失真。由于音响系统先天就没有高音单元，加上原车主机功率有限，而原装喇叭的灵敏度也不高，高音的效果无法体现出来，低频效果同样会存在着先天不足、缺少力度，而声场则更是不明不白、定位散乱。于是一些车主为了音乐体验，就只能改装了，一位深圳的车主经过比较来到深圳车改坊进行了改装。 将要升级汽车音响的宝马525Li 图片：1 将要升级汽车音响的宝马525Li.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-04-05 22:34
改装车型----宝马525li 系统配置： 喇叭：宝马专用伊顿B100W两分频 功放：伊顿STAGE 6 DSP 喇叭和功放均选择伊顿是非常正确的，因为这本来就是豪车专用，可见车主的眼光。 即将进行施工 图片：2 即将进行施工.JPG  宝马525Li中控台 图片：3 宝马525Li中控台.JPG  本次将要升级的汽车音响器材（宝马专用伊顿B100W两分频以及伊顿STAGE 6 DSP） 图片：4 本次将要升级的汽车音响器材（宝马专用伊顿B100W两分频以及伊顿STAGE 6 DSP）.JPG  原车喇叭与将要升级的喇叭对比，能真正实现无损安装） 图片：5 原车喇叭与将要升级的喇叭对比，能真正实现无损安装）.JPG  宝马525Li在本店第一次升级的伊顿MAS160套装中低音喇叭特写 |
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2楼#
发布于：2017-04-05 22:37
伊顿音响和喇叭是专车专用的汽车音响喇叭，既能够保证原车喇叭的原汁原味，同时又能够有效的提升音响的品质，从而使得汽车音响达到专业的级别。还可以满足车主更无损音响改装的需求。是非常合适的。 主机接出音频信号 图片：7 主机接出音频信号.JPG  伊顿B-100W原位安装 图片：8 伊顿B-100W原位安装.JPG  喇叭安装完成后复原 图片：9 喇叭安装完成后复原.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-04-05 22:37
伊顿STAGE 6 DSP安装于尾箱内顶部 图片：10 伊顿STAGE 6 DSP安装于尾箱内顶部.JPG  前次升级的霸克BD10D4超低音安置于尾箱中 图片：11 前次升级的霸克BD10D4超低音安置于尾箱中.JPG  二次升级完成 图片：12 二次升级完成.JPG  系统点评：专车专用的伊顿音响加上伊顿专门的功放，不得不说宝马5系列的车音响经过这样的改装和原来效果完全不一样了，更有一番豪车的味道了。 |
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