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青岛汽车音响改装/瑞纳无损换装四门喇叭+中道隔音现代瑞纳原车存在隔音效果不好,风噪容易侵入,使得音质表现力不强,加上原车音响本就存在前后声场区分不是很清楚的一些问题,不能带来很好的音乐体验,一些追求高品质的音乐效果的车主便选择改装,一位青岛的车主便是其中一个,经过比较,他来到青岛天成佳音进行了改装。 图片:1.jpg 本次改装所需要的配置: 前声场:芬朗SQ6.5E两分频套装喇叭 后声场:芬朗SQ6.5X同轴喇叭 隔音:中道 环保型隔音材料 拆开门板后,每个原厂车都是只有一层薄薄得防水膜,所以在高速驾车时,铁皮震动,产生噪音。使用日本中道隔音,强化钣金,高效减震。 图片:2.jpg 车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层中道隔音密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。 图片:3.jpg 图片:4.jpg 对喇叭进行焊接处理!均套网管、热缩管进行保护 准备安装喇叭 图片:6.jpg |
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1楼#
发布于:2017-04-14 15:52
安装芬朗喇叭! 位于门板原安装位 图片:8.jpg 芬朗SQ6.5E高频段的处理能力甚为优秀,清脆。得益于特殊纸浆振膜和双层铝音圈的功力,SQ-6.5E在中低频的表现也十分称职,动态反应力度很扎实。值得注意是在同场试听中,SQ-6.5E的声音质感、人声真实性、临场感,在声量较低的情况下可以说完全能与芬朗最新的顶级北欧系列两分频相媲美。临界点就在于随着音量增大,SQ-6.5E的“乏力”出现,随即被北欧系列拉开差距。芬朗这个功底让喇叭有了爆款的要素和质量,而与顶级系列的差距,就说明SQ-6.5E也是很对得起其自身的市场定位。 图片:10.jpg 图片:11.jpg 高音打孔安装于A柱 图片:12.jpg 图片:13.jpg |
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2楼#
发布于:2017-04-14 15:54
后两门同样安装芬朗SQ系列同轴喇叭! 图片:14.jpg 图片:15.jpg 图片:16.jpg 对叶子板进行隔音处理! 一层止振+一层吸音的完美搭配 图片:17.jpg 图片:18.jpg |
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