优雅随心 毕加索C4改装劲浪isn165杭州道声汽车音响改装

作为一款家用车，C4-毕加索不但拥有极为靓丽的外形，而其宽敞、实用的内部空间以及舒适的乘坐感受，将会让你享受生活的乐趣。由于采用新颖的设计，座椅可以非常快速、方便的折叠起来，这样更可得到高达1951升的容积，并且后窗可以单独开启，方便在较拥挤的停车场等处取放物品。C4-毕加索可搭载一台143马力的2.0升汽油发动机，或者110马力和138马力的2.0升柴油发动机。而后部的空气悬挂系统，则为乘坐的舒适性提供了保障。


毕加索C4原车喇叭依然沿用了一贯的超薄喇叭单体，这对音乐情有独钟的车主无法满足。6喇叭，音效一般，喇叭数太少，而且整体音效配置也达不到车主想要的效果。音色单调，功率显得不是很充足。我们的这位杭州车主在一番比较之后，选择了改装和服务质量都很好的杭州道声店。

毕加索C4

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左前门板的第一层隔音处理，减少门板钣金共振产生噪音

图片：1左前门板的第一层隔音处理，减少门板钣金共振产生噪音.JPG

主机:优美声无源前级纳米铜
前声场喇叭:劲浪isn165
后声场喇叭:丹拿232
丽音瓦:航空晶片
功放:优美声DA470


劲浪isn165，音乐清馨而纯净，简单却不乏内涵，优雅且不浮躁。给人一种干净的快乐，这种快乐不会出现在冰冷的钢筋水泥间，只会留在记忆的最深处，就像歌中唱道的那颗坠毁的流星。优美声da470，音场开阔、定位精准、音色动人等赞誉，结合DSP功放可以通过电脑对声音作出细致的调整，为汽车音响发烧友带来“不同凡响”的极致体验。


左前门板的第二层隔音处理，止振和提高门板的密封性，达到隔音降噪的目的

图片：2左前门板的第二层隔音处理，止振和提高门板的密封性，达到隔音降噪的目的.JPG

右前门板的第一层隔音处理，减少门板钣金共振产生噪音

图片：3右前门板的第一层隔音处理，减少门板钣金共振产生噪音.JPG

右前门板的第二层隔音处理，止振和提高门板的密封性，达到隔音降噪的目的

图片：3右前门板的第一层隔音处理，减少门板钣金共振产生噪音.JPG

喇叭安装近照

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门板的第二层隔音处理，止振和提高门板的密封性，达到隔音降噪的目的

图片：6门板的第二层隔音处理，止振和提高门板的密封性，达到隔音降噪的目的.JPG

系统点评：整套系统提升了整车的音响效果，音感给人一种优雅从容的感觉。相对于原车音响，选用了国际级品质的丹拿232和优美声DA470，极大的弥补了原车音响的沉闷感。坐在车里给人一种典雅时尚的音乐感受。改装后获得了车主的一致好评。


门板的第二层隔音处理，止振和提高门板的密封性，达到隔音降噪的目的

图片：7 门板的第二层隔音处理，止振和提高门板的密封性，达到隔音降噪的目的.JPG

喇叭安装近照

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喇叭安装近照

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优美声DA470安装

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