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东莞音乐之声-福特新锐界汽车音响改装升级作业
此次带来的是福特锐界音响改装升级。福特锐界采用了全黑的内饰，富有运动气息；功能配置也比较 丰富，唯一需要改良升级，当然还是音响。
还在看标题？往下看吧您 图片：1.jpg  换个姿势，套上保护套 图片：psbe.jpg  敲定配置的器材，来张合照 图片：3.jpg  车门拆开后，能看到原车竟没有做任何隔音处理，车门也只有一层简简单单的保护膜，显得如此单薄。 施工师傅小心翼翼的将原车喇叭及保护膜拆卸下来，并进行隔音施工，此次用的是主要为DJ专业套装“以音为本” 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-04-26 15:16
前门施工
第一步：在两边车门本体结构外侧，针对容易产生有害振动的特定位置，将阻尼板复合粘贴音频增强器，以增加门板薄弱位置的结构强度，抑制有害振动的产生，吸收超限有害的振动。紧接着针对容易引发内部空间不良声波放射及产生驻波效应的特定位置，接着大面积敷贴高纤加强止振板，使之充分覆盖车门本体结构外侧；其本体材料采用了最好的DJ隔音丁基胶，能耐受严酷低温。 图片：5.jpg  图片：6.jpg  图片：7.jpg  第二步，在喇叭位置粘贴上密室音源扩散板，以增强箱体内之音源扩散功能，提升喇叭的中低频全面发挥与表现。同时在喇叭磁铁背后粘贴上圆形音源扩散板，使各种振动尤其是中低频振动产生漫反射再进行扩散 图片：8.jpg  图片：9.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-04-27 15:05
第三步，粘贴加强止振板；加强止振板采用最先进的 约束性阻尼减振技术与材料，以100%丁基橡胶为基层，外覆独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的黑钻箔，耐高温达到200°C，高度稳定不氧化，具有优异的隔音、减振、隔热、防驻波、防锈、钣金强化性能，更好适应任何恶劣行车环境
图片：10.jpg  图片：11.jpg  第四步，在两边车门本体结构内侧的镂空处，使用拉钉器将音频增强器连结成网，使之与车门本体结构牢固连结，成为车门本体结构的一部分，提高车门本体结构的整体强度，抑制各种振动产生 图片：12.jpg  图片：13.jpg  图片：14.jpg  |
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3楼#
发布于：2017-04-27 15:09
第五步，在两边车门进行最后处理，粘贴静卫奇兵（超强记忆棉），集吸音、填充、止震、防共振为一体，更加能增加喇叭密封度，营造出丽音功效各种细节更为清晰地呈现，音质声效可随之而自然的提升。
随后，喇叭位进行复原，并做好防水处理。 图片：15.jpg  图片：16.jpg  图片：17.jpg  |
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4楼#
发布于：2017-05-23 18:53
简单介绍下后门的施工，此次后门内外两层使用DJ全能环保隔音止振，原车喇叭未改。虽然如此，隔音止振效果还是很明显的。
图片：18.jpg  图片：19.jpg  图片：20.jpg  图片：21.jpg  |
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5楼#
发布于：2017-05-23 19:05
叶子板隔音特写
图片：23 2.jpg  图片：24.jpg  |
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6楼#
发布于：2017-05-23 19:11
其实在隔音的同时，A柱喇叭也在施工中。A柱定位出喇叭安装位置,根据设计好的思路,做出车主想要的造型。随后进行倒模，倒模后再继续定位，反反复复，直至定好最佳位置。
图片：27.jpg  成品效果图 图片：28.jpg  图片：29.jpg  |
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7楼#
发布于：2017-05-23 19:13
中控台也开始动工了，首先呈现的是主机面板倒模后的效果图，紧接着阿尔派DVA-7899J主机特写，再来张大图
图片：30.JPG  图片：31.JPG  |
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8楼#
发布于：2017-05-23 19:15
还有还有阿尔派PHX-H800面板位置，有影有音，实现真正车载影音系统
图片：33.JPG  |
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9楼#
发布于：2017-05-23 19:17
通过设计加工倒模处理，是时候看下尾箱工艺全过程了…
图片：IMG_2332.JPG  图片：IMG_2334.JPG  图片：IMG_2333.JPG  |
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