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麻雀虽小五脏俱全 铃木吉姆尼改装英国曼琴音响
吉姆尼不愧为平民奔驰G的称号，它的一切设计都为越野而生。体型小、轴距短、质量轻、非承载式车身、分时四驱，这些特点使得吉姆尼在糟糕路面上拥有无限大的能力。但其原车音响更是不忍直视。怎样才能出好声音呢？
图片：1.jpg  配置单：英国曼琴M2S.61喇叭（前声场）、芬朗SQ-6.5M喇叭（后声场）、芬朗ONE SUB蓝牙版超薄低音（超低音）。 图片：2.jpg  要想音响听出好声音，隔音工程也是必不可少。做隔音工程不仅可以有效的降低风噪和共振噪音，而且还可以起到很好的密封性，使车门位置形成一个类似箱体的空间，让安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。 图片：3.jpg  英国曼琴M2S.61的中低音单元和高音单元，自设计之初就走了一条紧随时代科技发展的路线。中低音单元最为引人注目之处，就是以金属铝制成的振膜。这在产自英国的扬声器中并不多见。铝质振膜本身就具有质轻而强韧的特性，特殊锻压延展工艺和表面阳极氧化处理，使它比金属单质状态具有更高的刚性和韧度；特定曲面的采用，使它的刚性和韧度得到进一步提高，可承受更大的功率压力，具有更好的瞬态反应。 图片：4.jpg  高音单元则使用了丝质软球顶振膜，可使高频得到进一步向上延伸，声音还原也更为准确细腻；丝质软球顶振膜表面涂覆了特殊涂层，可进一步增强性能，效率和整体灵敏度也得到了有效提升。通过合理运用两种不同材质振膜，音乐表现形式得到了更为广泛的拓展。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-04-27 15:23
后声场选用芬朗经典超值系列SQ-6.5M二路分体喇叭，芬朗SQ-6.5M倾向于向用户展示温暖柔和的印象，其实它同样拥有无可挑剔的动态表现。中低音依然是安装在原车位，与原车音响相比，这套芬朗SQ-6.5M喇叭解析力度更高，低频下潜更深，声音开大也不怕出现失真的现象，在女声、男声、乐器、动态等环节上都有平衡和优异的表现。非常适合入门级的汽车音响改装爱好者。
图片：6.jpg  芬朗ONE SUB超薄低音，车用4.1声道DSP功放超薄低音系统，与原车直接对插，无损音响升级；数字蓝牙无损传输，手机音乐人听。如果你觉得她的魅力仅限于此那你就太肤浅了，高效低音，弥补原车低频缺陷；高效功放是她又一大亮点，高效功放使原车喇叭极致发挥。DSP定制EQ，真正做到专人专用；DSP定制延时，让你聆听体验到舞台效果。 图片：7.jpg  图片：8.jpg  特别鸣谢：车元素广州旗舰店 地址:广州市天河区天寿路116号首层 联系人：黎子新 李小伟 |
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