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更多 发布于:2017-05-15 10:13
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CT200小两万改装案例

在很多人的印象中,混合动力车型会为了“省油”而“省油”,但雷克萨斯CT200h要告诉大家,混合动力一样很有驾驶乐趣。
如果说普锐斯是丰田混合动力的“奠基者”,那CT200h就是帮助它将混合动力推向普及的“生力军”。在混合动力“省油”、“环保”等关键词的基础上,又增加了“驾驶乐趣”一词。CT200h在雷克萨斯品牌下也是非常重要的一款车:它是雷克萨斯旗下起步售价最低的车型,也是雷克萨斯首款两厢车。雷克萨斯CT200h作为全球第一款搭载了全混动系统的紧凑型豪华轿车,集环保理念、豪华品质和个性。
自2011年登陆中国市场以来,俘获了大批年轻消费者的心,成为年轻一代时尚环保生活理念的代表。
前脸采用了更加夸张的全新家族是纺锤形格栅设计,在镀烙饰条与金属漆饰框的勾勒下,CT200h进气格栅的纺锤形菱角越显锐利,上下两条饰条张力十足。
车尾为其整体造型画上了圆满的句号,比较个性的车尾突出设计以及半圆式的后挡风玻璃是这里的亮点,同时作为车尾点睛之笔的尾灯使用了不规则图形样式设计,时尚且犀利。
安装器材:
配置清单:
安装曼斯特喇叭及威之登隔音:
里层隔音必须满铺才能达到效果
门板隔音效果图
无损垫圈安装,加长拢音圈
四寸中音安装,几乎专车专用
↓↓↓↓
后备箱布线完工还贴上一张吸音棉,
布线工艺,从功放到喇叭
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