【福建宁德乐声】好音响就像如虎添翼 福特翼虎改装芬朗SQ-6.5E喇叭

自翼虎落户长安福特之后：上海大众途观国产欧系SUV霸主的局面被打破；东风本田CR-V迎来了继途观之后的又一次挑战；一汽丰田的新RAV4则在上市之后又多了一个新的实力派对手；长安福特翼虎，一个十足的“搅局者”。
 

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配置单：芬朗SQ-6.5E喇叭（前声场）、芬朗SQ-6.5L喇叭（后声场）、芬朗AL-75.4功放（功放）、芬朗SQ-103S超低音喇叭（超低音）
 

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四门隔音不仅能将发动机的噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面及空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，还能给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。
 

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前声场选择芬朗经典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭，球顶振膜的高音，使它在高频段的处理能力甚为优秀，清脆。特殊纸浆振膜和双层铝音圈的中低音音盆，使它在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。这套喇叭越听越有欧洲声的滋味。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品，音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别，绝对是性价比良心之选。
 

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后声场方面采用了同系的芬朗SQ-6.5L，这款喇叭是芬朗面向原车简单升级而推出的一款极具性价比的产品，虽然说价格不高，但同时还是沿袭了芬朗一贯的精良工艺与优异品质，采用特有的PP材料，在以音质为主的情况下降低成本，从而让这款产品的竞争力更加强大。声音偏重中低频，适合大多数人的听音口味的同时，也会照顾到有不同听音需求的人的需要。
 

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功放选用同是芬朗经典超值系列AL-75.4四路功放，四路功放推动前声场芬朗SQ-6.5E和后声场芬朗SQ-6.5L，该功放对大动态的交响乐有一定的控制力，而乐器也基本能够得到表现，在人声方面的表现能够令人有不错的感觉；固定安装在车内座椅下方，既不占用尾箱储备空间，还能为整车声场提供源源不断的动力，是众多喜爱追求完美音质效果又担心太占空间的车主的不二之选。
 

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芬朗SQ-103S就要打破这种空落落的感觉，大口径扬声器，低音效果强劲，动态凌厉，在材料的选择上采用国内少有的PP材质，提高了大动态下的稳定性，其速度与力量的完美结合，极致的细节表达和更强劲的动态表现，无论从外观还是从手感份量等方面来看SQ-103S都是一款力量澎湃的低音单元，都是一款值得音乐爱好者典藏的音乐杰作。
 

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点评：升级前后声场喇叭，增加了超低音，而且用四路功放推动前声场和超低音，音质爽朗通透，特别适合那些希望得到全面升级的音响发烧友。此外还可以升级芬朗DSP6专业音频处理器，营造身临其境的舞台效果。
 
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