杭州道声汽车隔音改装 迈锐宝改装俄罗斯STP 抛却喧闹

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【车型原车噪音分析】雪佛兰迈锐宝的定位是中档轿车，它的配置丰富、做工精细。但汽车在行驶的时候车厢内产生的噪声要稍微的大一些。这对隔音要求比较高的车主张先生来说是不能容忍的，为了降低汽车的噪声，车主来到了杭州道声对汽车进行了隔音的升级工作。
 
迈锐宝

图片：1，迈锐宝.jpg

 

配置清单
前声场喇叭：意大利史泰格SQ650C
隔音：俄罗斯STP

【对症下药-噪音的解决方案】迈锐宝的原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖由于共振会产生很大的噪声，因此杭州道声的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的引擎盖做了止振处理。

使用STP隔音材料对引擎盖做隔音处理

图片：2，使用STP隔音材料对引擎盖做隔音处理.jpg

拆开汽车门板，未作任何有效隔音处理

图片：4，拆开汽车门板，未作任何有效隔音处理.jpg

意大利史泰格ＳＱ650Ｃ中低音安装在汽车原位

图片：5-1，意大利史泰格ＳＱ650Ｃ中低音安装在汽车原位.jpg

对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

图片：5，对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.jpg

后门板的第一层止振处理

图片：6，后门板的第一层止振处理.jpg

门板的隔音处理有着多重的作用，它既能够增强门板钣金的刚性、同时又能够降低门板产生的噪声，另外还对汽车的音响品质产生影响。因此改装技师使用STP对汽车的门板做了内外双层的隔音处理，从而降低了门板产生的大部分噪声。

后门板的第二层密封处理

图片：7，后门板的第二层密封处理.jpg

原车轮弧未作有效隔音处理

图片：8，原车轮弧未作有效隔音处理.jpg

叶子板拆下来做止振处理

图片：9-1，叶子板拆下来做止振处理.jpg

改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的尾箱和轮毂做了隔音处理以降低共振产生的噪声，外部改装技师则对对汽车的叶子板也做了隔音处理，从而有效阻隔了风噪、路噪、胎噪等外界噪声的传入。隔音完成后改装技师还将汽车的前声场喇叭更换成了意大利史泰格SQ650C套装喇叭，从而为车主提供了一个更加舒适的乘车环境。

对汽车轮毂隔音处理

图片：9，对汽车轮毂隔音处理.jpg

尾箱的隔音处理

图片：10，尾箱的隔音处理.jpg

【改装效果点评】隔音处理完成后杭州道声的改装技师带车主做了路测，通过使用专业工具检测可以发现即使是在不好的路况下行驶，车厢内的噪声也降低了许多。