阅读:1623回复:4
走向欢乐 斯巴鲁力狮改装欧迪臣AV K6三分频—上海音豪汽车音响改装
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Subaru/Legacy/201705/68623.html
斯巴鲁力狮是一款在内室的设计上简单大方,但配置较为丰富的中级车。尤其是汽车的底盘十分扎实,这使得汽车的安全性和耐用性都得到了保障。动力方面斯巴鲁力狮搭载了2.5L和2.0T两款大排量的发动机,这使得汽车的加速效果和动力都有着非常不错的表现。 下面是斯巴鲁力狮音响升级施工过程 图片:1,下面是斯巴鲁力狮音响升级施工过程.JPG |
|
|
1楼#
发布于:2017-05-21 15:51
【原车音响系统分析】斯巴鲁力狮原车仅有6个喇叭,且都是做工粗糙、用料简单的产品。所以原车的音响系统播放出来的音乐平淡无味,毫无真实感可言。 这台斯巴鲁力狮的车主是一位韩国友人,他本人对汽车音响品质的要求较为严格,由于车主对FULL DA技术情有独钟,所以车主找了多家音响店做音响改装,但由于各国的音改器材、改装工艺并不相同,所以车主一直未能找到合适的音响改装店,后来在网上看到上海音豪的改装案例之后车主才决定来到这边做音响的升级工作。 改装清单 处理器:意大利欧迪臣 BIT ONE+ BIT play HD 前声场:意大利欧迪臣 AV K6 三分频 超低音:意大利欧迪臣 顶级 12寸 低音 前后声场功放:意大利欧迪臣 AV5.1KHD 超低音功放:意大利欧迪臣 AV5.1KHD 线材:正力车福 专业保护辅助线材一套 隔音:俄罗斯STP 航空系列 航空炸弹+CSH银卫盾 改装店家:上海音豪专业汽车音响改装·隔音 升级使用的音响器材整体亮相 图片:2,升级使用的音响器材整体亮相.JPG 原车门板内部孔洞较大,隔音措施欠缺 图片:3,原车门板内部孔洞较大,隔音措施欠缺.JPG 使用STP隔音材料对汽车门板做双层隔音处理 图片:4,使用STP隔音材料对汽车门板做双层隔音处理.jpg 汽车A柱的倒模处理 图片:5,汽车A柱的倒模处理.jpg 倒模工艺复杂 图片:6,倒模工艺复杂.JPG |
|
|
2楼#
发布于:2017-05-21 15:54
此次升级使用的音响器材全部都是欧迪臣系列的音改器材。欧迪臣开创了FULL DA技术,而所谓的欧迪臣开创了FULL DA技术,也就是全数字音频技术,它能够为车主提供无损的、全数字化的音频传输。拥有这类技术的产品具有极强的抗噪能力和音乐解析力。在汽车这样一个较为特殊的环境当中,这两方面的能力能够使得音响的品质达到录音棚级别。 倒模工作的进行 图片:7,倒模工作的进行.JPG A柱的倒模工艺处理到位 图片:8,A柱的倒模工艺处理到位.JPG A柱的倒模工艺 图片:9,A柱的倒模工艺.JPG 倒模完成,浑然天成 图片:10,倒模完成,浑然天成.JPG 倒模工艺十分了得 图片:11,倒模工艺十分了得.JPG |
|
|
3楼#
发布于:2017-05-21 15:56
上海音豪的改装技师工艺水平也十分了得,前声场使用的意大利欧迪臣AV K6三分频高音和中音单元采用倒模安装的工艺安装在了汽车A柱上,中低音则安装在了汽车的原位。这既有助于将音乐做到中央,同时也能够保证外观的美观性。经过合理的摆放之后推动喇叭的两台功放和意大利欧迪臣顶级12寸低音并排安装在了汽车的尾箱当中。而线材也做了捆扎和固定处理。 意大利欧迪臣 AV K6 三分频中低音单元安装在前门板处 图片:12,意大利欧迪臣 AV K6 三分频中低音单元安装在前门板处.JPG 近看喇叭安装效果 图片:13,近看喇叭安装效果.JPG 意大利欧迪臣 BIT play HD 图片:14,意大利欧迪臣 BIT play HD.JPG 意大利欧迪臣 BIT ONE安装在尾箱壁上 图片:15,意大利欧迪臣 BIT ONE安装在尾箱壁上.JPG 音响线材都做了捆扎和固定处理 图片:16,音响线材都做了捆扎和固定处理.JPG |
|
|
4楼#
发布于:2017-05-21 15:56
【改装效果点评】升级完成后的斯巴鲁力狮从视觉效果上来看美轮美奂,从听觉上来看音乐的还原度高、听音氛围好。说其超过了很多专业级别的音响系统一点也不为过。 器材安装摆放合理 图片:17,器材安装摆放合理.JPG 2台功放和超低音安装效果展示 图片:18,2台功放和超低音安装效果展示.JPG 意大利欧迪臣 顶级 12寸超低音近照 图片:19意大利欧迪臣 顶级 12寸超低音近照.JPG 做最后的调试工作 图片:20,做最后的调试工作.JPG |
|
|