清晰通透 大众途观汽车音响改装喜力士E62C.2—西安车神

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大众首款国产SUV途观。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
 
改装车型-大众途观

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根据车主的反馈和实际测评。原车音响的效果并不是那么叫人满意。在音场的舞台表现方面，听不出立体形体感。在声音的密度和重量感方面，感觉到的声音细节不多，音场的稳度也不高，重量感不是那么强，音感给人感觉不充实。在声音的透明感和清晰度方面，声音比较模糊好像隔层雾或蒙着纱，听感也不是很自然。整体原车喇叭音质较差，功率不强劲。正由于这些原因，西安的这位车主想要改装音响。在朋友推荐之下，车主来到了西安车神进行这次的升级改装。
 

改装清单
前声场喇叭：喜力士E62C.2
隔音：两门隔音

喜力士E62C.2是一套不错的入门级喇叭，最大的特点在大动态低频的表现上，比一般的套装喇叭的低频表现要突出，而且很清晰，整体效果非常不错。在音质的美感方面，可以从音响中听出一种情感的传达，如沐春风诗情画意的柔顺和澎湃汹涌的壮烈情怀。声音的凝聚力和形体感方面也是相当出色的，可以感觉到强大的舞台效果。传递出来的音乐具有生命力的活泼感，让听者感觉十分惬意。

门板的第一层隔音处理，减少门板共振产生噪音

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近看内层隔音细节

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门板的第二层隔音处理，止振的同时还有效加强钣金刚性

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门板的第二层隔音细节效果

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前声场喜力士E62C.2中低音喇叭上车效果图图

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喜力士E62C.2中低音喇叭特写照

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中低音喇叭处添加了木质垫圈

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系统点评：相比于原车音响系统，改装后的音响整体效果得到了提升。音场的立体形体感充足，声音的细节很多，稳度也很高，音感充实，声音听起来自然通透。弥补了很多原车音响的不足，喜力士喇叭的真实还原度高，高频细腻，中低频饱满，喇叭功率适中，灵敏度高。在这个基础上，再进行两门隔音。隔绝了车外的噪音，躺在车里听着美妙的音乐，感觉十分惬意。