沈阳追日专业汽车音响改装尼桑玛驰升级阿尔派17S

玛驰外观圆润可爱，乖巧有个性，得到了年轻消费者的青睐。
而在汽车越来越普及的社会，单单凭借着外观是很难吸引忠实粉丝的。人们对感官舒适上的追求已经在快速提升，汽车音响就是一个很好的例子。

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车型：尼桑玛驰
配置：
前声场：日本阿尔派17S
后声场：ATI巨浪全频
功放：惠威X3
隔音：中道隔音分块满帖（前门Q-mat，后门Q-pad）
线材：正力车福

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前门隔音采用Q-mat

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车门的双层隔音是基础的，也是性价比超级高的，能让车门形成一个类似密封箱体的空间，喇叭的中低频效果会更出色。

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后车门隔音采用Q-pad

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采用分块满贴的方式是有很大好处和优势的，可以达到打乱原车有的共振点，创造最佳的止振效果的目的。

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在拆下来的门板上我们也贴上分块的止震板。

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换装喇叭之前，我们用黑红两种颜色的热缩管包住喇叭线，既方便分辨正负极，有可以延长喇叭线的寿命。

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前声场为日本阿尔派17S
不要以为阿尔派就只有主机，其在喇叭造诣方面也是相当的高。阿尔派17S就是个很好的例子。17S整体表现相当平衡，而且有着很好的清晰度，同时也有温暖、饱满的特质。

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ATI巨浪同时也可以当超低音用，它低频好、下潜深巨浪扬振膜极轻却极硬，单片振膜散件可以承受超过二十公斤压力却毫不变形。防尘帽为全铝制作且直接与金属音圈骨架连接，有协助散热的作用。巨浪最大优势在于汹涌澎湃的低频演绎，频率回应极宽而背景非常安静，密度高动态大下潜深，颗粒平滑却不可见。对于喜欢低频震撼却不愿意在车厢里安装巨大超低音的车主，在车辆后门或者后隔板安装一对ATI巨浪扬声器是一个完美的解决办法。

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熟悉惠威产品的音乐发烧友都知道，惠威之前推出的功放都是银色居多的，相反地，X3却是通体黑色，比起银色，X3显得更为稳重、成熟、更上档次。
再从性能上来看，X3极其满足喜欢听人声的发烧友，它的解析力，控制力是十分可圈可点的，能很好地将唱歌者的发声准确地还原出来。

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