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厦门南方公园汽车音响改装 奔驰A200改装HELIX E62C 不忘听歌奔驰A级车早在1997年就已经问世了,但由于使用需求和审美观念的的原因并未使得该款车型引起国人的太多关注,但随着现代人们使用需求的转变使得这台A级车重新获得了用户的关注。而且新款的A级车增添掀背式的车型,从而使得汽车的流畅感和运动感更强。 改装车型—奔驰A200 图片:1,改装车型—奔驰A200.jpg |
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1楼#
发布于:2017-05-31 08:37
【原车音响系统分析】这款奔驰A及车的原车仅用了6个声场喇叭,而且所有的喇叭全部都是由主机直接推动的,所以汽车的音响系统在播放音乐的时候显得有些单薄,如果调高音量有的时候还会出现失真的情况。为了提升音响的品质车主来到了厦门南方公园对汽车进行了音响的升级工作。 系统配置: 车主:石先生 车型:奔驰A200 前声场喇叭:HELIX E62C 超低音:先锋 TS-WX110A 前声场功放:Musiclink 音匠DSP 隔音:狮龙 施工部位:门板 在使用狮龙隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了HELIX E62C套装喇叭,它的低音部分使用了磁性较高的钕质磁铁,这使得其动态效果更加良好,中低音部分也更加饱满有力,而高音单元则使用了丝质圆顶高音,所以高音部分细腻亮丽。为了保证功率的输出稳定改装技师还为汽车添加了一台Musiclink 音匠DSP。如果汽车没有超低音单元的渲染,那么音乐的立体感和真实感就会削弱许多,所以厦门南方公园的改装技师还为汽车添加了一只先锋 TS-WX110A超低音。 奔驰A200即将进行施工 图片:2奔驰A200即将进行施工.JPG 拆卸门板饰盖 图片:3,拆卸门板饰盖.JPG 使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:4,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG 门板的第二层隔音处理,起到密封的作用 图片:5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG HELIX E62C中低音喇叭安装在汽车原位 图片:6,HELIX E62C中低音喇叭安装在汽车原位.JPG |
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2楼#
发布于:2017-05-31 08:38
升级高音喇叭与原车高音喇叭(右)对比,原车高音单元做工粗糙 图片:7,升级高音喇叭与原车高音喇叭(右)对比,原车高音单元做工粗糙.JPG HELIX E62C高音单元安装在门板三角位处 图片:8,HELIX E62C高音单元安装在门板三角位处.JPG 拆卸汽车主机 图片:9,拆卸汽车主机.JPG Musiclink 音匠DSP接线端 图片:10,Musiclink 音匠DSP接线端.JPG Musiclink 音匠DSP 图片:11,Musiclink 音匠DSP.JPG |
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3楼#
发布于:2017-05-31 08:40
【改装效果点评】升级使用的音响器材完全是根据汽车的车型进行选择,为了节省改装空间Musiclink 音匠DSP安装在了副驾驶的储物仓内,而超低音单元则安装在了副驾驶储物仓的下方,如果没有丰富的改装经验很难做出如此精心的布局。 将Musiclink 音匠DSP安装在储物仓内 图片:12,将Musiclink 音匠DSP安装在储物仓内.jpg Musiclink 音匠DSP功能丰富 图片:13,Musiclink 音匠DSP功能丰富.jpg 先锋 TS-WX110A超低音的安装 图片:14,先锋 TS-WX110A超低音的安装.jpg 先锋 TS-WX110A超低音安装在副驾驶舱下方 图片:15,先锋 TS-WX110A超低音安装在副驾驶舱下方.jpg |
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