银川天诚汽车音响改装 斯柯达昊锐改装DLS MA6.2SQ 营造纯美音乐

由上海大众汽车有限公司出品的全新斯柯达昊锐产自于PQ46平台，比同平台的国产迈腾的轴距要大52mm，车身长度也比迈腾长73mm，但是在整车宽度和高度上则分别比迈腾小37mm和11mm。昊锐作为一款中型车亮点颇多，“TwinDoor”两种方式开启的后备箱很特别，内部宽敞的空间也完全能满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机，除1.8TSI手动智雅版采用5速手动变速器以外，其它8款车型全部采用了Tiptronic 6挡手自动一体变速器。

斯柯达昊锐来做音响升级

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【原车音响系统分析】昊锐原车高频率表现较差，且延伸性不够，导致高音刺耳。而且原车喇叭的磁体却很小，造成喇叭在大音量状态下产生共振而产生失真。故放出来的声音清晰度不够，层次感较差。所以在大音量时都会出现失真；由于喇叭的品质限制，声音都会觉得混浊、没有质感、听不出味道。

昊锐以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备倍受广大消费者的青睐，有不错的市场表现，但是对音乐有痴迷的车友来说，原车的音响是满足不了车主对音乐的热情。经过一番决定，昊锐的车主来到了银川天诚进行改装升级。

系统配置清单：
4门隔音：GT
前声场：DLS MA6.2SQ
后声场： DLSMK6.2
处理器：魔乐歌DSP
低音：中道小地雷

音乐的音质不纯净跟主机也有一部分的原因，为了解决这个毛病，改装师替换成魔乐歌DSP处理器，优化音源、稳定信号输出，在很大程度上的提升了原车的音质。车主也知道对门板的隔音相当于为车主建造一个箱体，增强喇叭的发声效果，因此在没有丝毫隔音保护的门板采用耐用环保强吸音的GT隔音进行施工，减弱了噪音的入侵，喇叭的发声也没有受到噪音的影响了。

使用GT隔音材料对汽车门板做双层隔音处理

图片：2，使用GT隔音材料对汽车门板做双层隔音处理.JPG

DLS MA6.2SQ中低音单元安装在汽车原位

图片：3，DLS MA6.2SQ中低音单元安装在汽车原位.JPG

门板饰盖也使用吸音棉做密封处理

图片：4，门板饰盖也使用吸音棉做密封处理.JPG

DLSMK6.2中低音喇叭安装在后门板

图片：5，DLSMK6.2中低音喇叭安装在后门板.JPG

线材布局合理

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前声场升级DLS MA6.2SQ喇叭，将中低音单元安装在门板原位，安装方便效率高又节省时间，声音动态出色，让我们听到自然真实的音乐效果，将中低音的频段稳定的解读出来。后声场喇叭更换DLSMK6.2喇叭，也是相当有自己的个性的，外观精美与它的实用性兼具，音质灵敏，对功率的要求比较低。改装师将其安装在后门板位置，对前声场进行补充，是整个声场的效果显著提高了不少，最后改装师和认真的将门板还原，看不出任何改装的迹象。


中道小地雷

图片：7，中道小地雷.JPG

使用电脑做调音处理

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【改装效果点评】低音采用的是中道小地雷，这款低音在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面的表现也颇为优秀，是大众的最佳选择。这次升级的效果非常好，改装后立马改善了原车听嗨曲无力，忠实还原了声音，从视觉和听觉上共同演译了一场精准而又无与伦比的原生态音乐盛宴。顺带减轻了听流行歌曲的朦胧迷离的感觉。升级改装的完成当然也得益于改装师的精细手艺。