沈阳追日汽车音响改装尼桑玛驰升级阿尔派A08

四年来改了四台车音响，耳朵的听感已经升级了，拆下刚刚装车几天的阿尔派17S和惠威功放，换上德国RS喇叭和诗芬尼大功率功放，再把隔音升级做个好箱体，低频弹性十足并且量感恰到好处，中频温润细腻音色真实，高频穿透力十足但不压耳！用句车主的话：我就要能文能武的效果。

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车型：尼桑玛驰
配置：
主机：阿尔派A08
前声场：德国RS节奏两分频喇叭
后声场：意大利ATI巨浪全频喇叭
功放：诗芬尼大AM120.4功放
隔音：中道隔音
线材：正力车福

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汽车隔音工作是一项专业性较强的精密的工作，关于施工材料，施工方法，施工人员、施工车间、施工工艺等有严厉的请求，绝对不是随随便便黏贴在车上就可以了。
升级的工艺和产品，带来的当然是更加完美的隔音体验。

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再在拆下来的门板上加一层Q-Liner的吸音棉，再次升级隔音。

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德国RS节奏两分频喇叭一点也不牛，只是100%纯手工制作，只是被称为“日耳曼灵魂之音”，只是德国贵族的最爱品牌，只是很难用相同的价格买到比它更好的喇叭，只是会在第一个声响就会打动你。

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RS最独特之处是从来不给自己的产品设限，并且都按最高的标准生产。因此，RS喇叭效率极高，音色明亮富分有析力，细节丰富，人声真实圆润，低频丰满有力，极致地发挥了德国人对音乐追求与理解，堪称为“日耳曼灵魂之音”！

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高音安装位安装，可以看到Made in Germany（德国制造）


ATI巨浪同时也可以当超低音用，它低频好、下潜深巨浪扬振膜极轻却极硬，单片振膜散件可以承受超过二十公斤压力却毫不变形。防尘帽为全铝制作且直接与金属音圈骨架连接，有协助散热的作用。巨浪最大优势在于汹涌澎湃的低频演绎，频率回应极宽而背景非常安静，密度高动态大下潜深，颗粒平滑却不可见。对于喜欢低频震撼却不愿意在车厢里安装巨大超低音的车主，在车辆后门或者后隔板安装一对ATI巨浪扬声器是一个完美的解决办法。

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诗芬尼AM120.4功放不仅延续了意大利诗芬尼功放的精髓，在声音的纯美度方面也大有突破。良好的平衡度，高、中、低频不过分渲染。严谨的风格更让世界各地的用家感受到来自意大利的音响文化，很好的演绎了一曲来自意大利的“美声”。

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阿尔派A08碟盒放在座位下方

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阿尔派A08碟盒放在座位下方

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A08的控制面板则安装在中控的下方，方便操作。