除了换器材 其实还可以这样改 奔驰巴博斯汽车音响改装

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有一种基于原车但壕于原车的改装，叫巴博斯。作为著名的奔驰汽车改装品牌，巴博斯传承了奔驰百年造车工艺，并一次又一次突破极限，创造了无数个吉尼斯世界纪录，为无数车迷所津津乐道，却又望尘莫及。巴博斯虽好，但更多是好在内外饰的处理上，关于原车多媒体系统方面的改动几乎为零。如何用最少的改动能更有效提高奔驰巴博斯原车音响音效？东莞隆俊技师推荐：一台交叉火力DSP功放CF-A6-8加上一只CF-A8S-4便可解决问题。

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专用线束，对插即用
 
据东莞隆俊技师交待，之所以这样搭配，一来是车主希望不要破坏原车内饰；另一方面是针对奔驰巴博斯原车音响的缺陷而选出的最佳方案。自推出“简装Hi-Fi”的概念后，交叉火力的产品研发便全力往这方向靠拢，CF-A6-8和CF-A8S-4便是其产品线中最具代表的两款。专用线束无须破线对插即用，不仅消除车主对原车线路破坏的不安，同时也方便了技师的安装；小巧纤薄的体积，使产品能够安装在车内大部分位置，最大限度地起到不占空间的作用。

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DSP功放和超薄低音炮都可以安装在座椅底下，不占用车内使用空间

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好声音，两招就够
 
在很多人的印象中，汽车音响改装就意味着要把原车喇叭统统换掉。从东莞隆俊这次改装案例，实际上也告诉很多不明真相的车主一个信号——汽车音响改装没那么复杂。大部分车主之所以要改音响，很大部分原因是出于对原车音响系统的不满，而这种不满往往来自两个方面：原车功放功率不足和低频缺失。当奔驰巴博斯车主提出需求后，东莞隆俊技师第一时间便想到交叉火力这对黄金搭档。
 
交叉火力CF-A6-8DSP功放，不仅能够直观地提高输出功率，让奔驰巴博斯原车喇叭能发挥出更佳效果；兼具DSP处理器功能的它，在安装完成后还能对原车音响系统作声场定位、EQ调整等音质方面修缮；至于安装在副驾驶座椅底下的CF-A8S-4超薄低音炮，相信不需要我多说大家都知道它是为车内补足低频的缺失而存在的啦。

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点评：
汽车音响改装，实际上是一件很个性化的追求，没有固定的模式与套路，全凭车主喜好和预算来。不可否认，针对部分中低端车型先天不足的原车喇叭，直接替换未尝不是最直接的方法。但对于如奔驰巴博斯这类豪车而言，如果车主在没有太高鉴赏水平和聆听要求的时候，我们只需要针对原车音响系统的不足加以修缮补足，其实也能让音响系统有质的飞跃。