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重庆久声大众途锐丹拿372+丹拿272+史泰格ST401D两台+豪客DSP-H8+大能四门隔音

楼主^#

更多发布于：2017-06-20 15:35

管理提示：文章已首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/touareg/201706/69100.html

途锐有一股说不出来的气质，这也许是因为来自德国的高贵血统的自有的气场吧。汽车音乐为车主增添了不少生活趣味，但是途锐的原车音响音质平平，很不耐听，听久了会感到非常烦闷，不仅不能放松心情，还会产生负面的影响，面对这样的音响，车主怎能无动于衷？车主一早就预约了车位，早早的驾车来重庆久声堵门，只为追求一套称心入耳的音响。

图片：1.JPG

大众途锐汽车音响升级配置清单：
前声场：丹麦.丹拿372三分频套装喇叭
后声场：丹麦.丹拿272二分频套装喇叭
功放：史泰格ST401D两台
处理器：豪客DSP-H8处理器
隔音：四门大能双层隔音

图片：2.JPG

在升级汽车音响前首先要做的就是四门隔音，喇叭只有在良好的播放环境下喇叭的音质才能发挥的淋漓尽致。但是很多原厂车却往往忽略了车门上的隔音，大众途锐亦是如此。拆开大众途锐的车门可以看到只有一层薄薄的塑料壳，起不到任何的隔音作用。

图片：3.JPG

拆开门板上的塑料壳并把车门里层清洁干净。贴上第一层大能蓝金刚有效抑制车在路上行驶时铁皮的震动产生的噪音及风噪。

图片：4.JPG

门板进行标准的四门双层隔音处理这一点是隔音改装最为基础的步骤，门板是各种噪音最容易穿透的位置，同时因为门板内部的空洞，在高速行驶时门板金属板容易产生低频共振，从而成为噪音的元凶，为此，门板的隔音是隔音的基础，能够大大改善原车的隔音效果。同时，门板是大部分喇叭的安装位置，做好双层隔音，间接的给爱车提供了一个箱体式发音的环境，让改装过后的喇叭的音质发挥的淋漓尽致

图片：5.JPG

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1楼^#

发布于：2017-06-20 17:19

在喇叭的安装上，前后声场中低音安装于门板原位喇叭处。使用高密度的木制喇叭垫圈对喇叭进行固定，对中低频的稳固大有好处，因为它密度大，重量足，稳固中低频不是问题。

图片：7.JPG

前声场丹拿372中低音安装效果图。每一个改装环节都需要细心进行，最专业的走线处理，每个线都有专业插头。丹拿372中低音采用无损的门板原装位安装。

图片：8.jpg

图片：9.jpg

后声场丹拿272中低音同样采用原位无损安装。

图片：10.jpg

图片：11.jpg

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2楼^#

发布于：2017-06-21 10:54

前声场丹拿372三分频套装喇叭中低音喇叭特写。丹拿一直追求纯粹自然，无任何音染的音效，高度还原声音本真面貌。人声的演绎自然而通透，乐器的刻画精准而有形体感，中低频的清晰度与松容感，令人欲罢不能。

图片：12.JPG

丹拿272中低音喇叭特写，丹拿272中低音它所播放出来的音乐立体感强、层次感清晰，且能够将歌者的情感完美的诠释出来。

图片：13.JPG

丹拿372中音和高音采用原位安装在外门板上，更利于声场定位以及高频和中频前后的衔接，声音更好听,让音质效果得到最大的体现.

图片：14.JPG

丹拿272高音同样采用原位安装在后车门外壳里面

图片：15.JPG

前声场一套丹麦丹拿372喇叭，搭配后声场一套丹拿272喇叭，这款喇叭的音质表现平衡，能够将旋律之美毫无保留的表现出来，拨人心弦，同时这款喇叭属于高灵敏度喇叭，安装后中低频方面大大加强，层次感、清晰度立马加强。为了保证功率的输出稳定，改装技师为大众途锐添加了两台史泰格ST401D功放，作为前后声场的后备军，绝对可以让喇叭发挥出极致的性能。

图片：17 (2).JPG