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【车型原车噪音分析】在轻客领域金杯绝对是不容忽视的一个品牌，金杯阁瑞斯就是其中的一款经典代表作。但由于车厢内的噪声较大，车主曾在其它的汽车隔音改装店内做过隔音升级，但是效果不太理想，后来在网上看到过音豪的改装案例联系上，经过反复的咨询和确认之后，车主来到了上海音豪对汽车进行第二次的隔音升级。 改装车型—金杯阁瑞斯 图片：1，改装车型—金杯阁瑞斯.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-06-20 21:48
系统配置： 引擎盖：车德尔减震王+车德尔引擎膜 尾箱：俄罗斯Stp银卫士+车德尔减震王 底盘：俄罗斯STP银卫士+csh珍珠棉 仪表台下方：俄罗斯Stp航空炸弹+csh珍珠棉 改装店家：上海音豪专业汽车音响改装隔音 【对症下药-噪音的解决方案】车身前部噪音较为集中，其中发动机噪声是不容忽视的一种噪声，因此上海音豪的改装技师先使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的引擎盖做了止振处理，然后又使用车德尔引擎膜做了第二层隔热密封处理。双层的隔音处理也有效的降低了发动机舱的噪声。 升级使用的隔音材料 图片：2，升级使用的隔音材料.JPG  拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理 图片：3，拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.JPG  原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构 图片：4，原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.JPG  使用车德尔减震王对引擎盖做第一层的止振处理 图片：5，使用车德尔减震王对引擎盖做第一层的止振处理.JPG  使用车德尔引擎膜做第二层的隔热处理，既能降低噪声，又能阻止热量传递 图片：6，使用车德尔引擎膜做第二层的隔热处理，既能降低噪声，又能阻止热量传递.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-06-20 21:51
当发动机的转速达到2000转以上时，低频噪音变得更为凸显，座舱下部共振很是明显，轮胎摩擦和发动机运转带来底盘的共振，发出闷闷的“嗡嗡”的低频噪音，让人心觉发闷。因此上海音豪的改装技师使用俄罗斯STP航空炸弹和csh珍珠棉对汽车的仪表台下方等低频共振的重灾区做了隔音处理，然后又对汽车的底盘以及尾箱做了全面的隔音处理。 轮毂第一层隔音车德尔减震王 图片：7，轮毂第一层隔音车德尔减震王.JPG  轮毂的隔音处理非常认真 图片：8，轮毂的隔音处理非常认真.JPG  底盘第一层隔音处理 图片：9，底盘第一层隔音处理.JPG  底盘隔音处理非常到位，每一个施工的细节都没有放过 图片：10，底盘隔音处理非常到位，每一个施工的细节都没有放过.JPG  仪表台下方第一层隔音Stp航空炸弹 图片：11，仪表台下方第一层隔音Stp航空炸弹.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-06-20 21:53
【隔音效果点评】俄罗斯STP本身就是军工级别的隔音材料，所以其隔音效果要更加的理想，再加上上海音豪改装技师非凡的改装工艺，更是使得金杯阁瑞斯的隔音效果达到了最佳状态。 仪表台下方第一层隔音细节 图片：12，仪表台下方第一层隔音细节.JPG  仪表台第二层隔音csh珍珠棉 图片：13，仪表台第二层隔音csh珍珠棉.JPG  使用csh珍珠棉对底盘做第二层密封处理，降低风噪、机械噪声等噪声的传入 图片：14，使用csh珍珠棉对底盘做第二层密封处理，降低风噪、机械噪声等噪声的传入.JPG  轮毂第二层隔音效果 图片：15，轮毂第二层隔音效果.JPG  底盘及尾箱整体隔音效果图 图片：16，底盘及尾箱整体隔音效果图.JPG  |
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