无声的动听 三菱翼神改装环保静驰隔音—顺德永日汽车隔音改装

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三菱翼神虽然动力、设备不错，但是汽车的隔音情况却不是那么好，自身的共振噪音加上行驶过程中的路噪、风噪，足以让人抓狂，更不要说享受汽车音乐了。要提高汽车的品质就必须对它进行隔音升级处理，优化它的隔音性能，提高汽车的舒适度。下面，顺德永日将对这款三菱翼神进行隔音升级。
 
改装车型—三菱翼神

图片：1改装车型—三菱翼神.JPG

 

升级前，改装器材集体亮相

图片：3升级前，改装器材集体亮相.JPG

升级配置清单：
前声场：艾索特MK165二分频
隔  音：全车静驰环保隔音

此次隔音升级，顺德永日选择了静驰环保隔音材料。它是一 款专业的汽车隔音材料，其广泛的使用途径和车友的追捧证明了它的优良品质。静驰环保隔音材料能够保证隔音后汽车的隔音效果，隔音后汽车的密封性将进一步得到提升。劣质的隔音材料会释放出各种有害气体，危害乘客的身体健康，而静驰环保隔音材料环保健康，能避免乘客受到有害气体的侵害。

原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理

图片：4引擎盖进行隔音处理，有效隔热减振.JPG

前门板进行隔音处理，有效抑制门板共振

图片：5轮弧进行第一层隔音安装效果展示.JPG

后门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入

图片：6轮弧进行第二层隔音，有效减低路噪的传播.JPG

三菱翼神选择的隔音部位是四门、底盘、尾箱、轮弧和引擎盖。因为这些位置的隔音材料都十分的欠缺，所以对这些位置进行全方位的隔音处理，才能隔绝噪音，真正起到隔音降噪的目的。隔音施工首先从引擎盖进行隔音施工，降低发动机的噪音干扰以及降低引擎盖自身的共振。通过对门板进行两层隔音处理，能在提高门板密封性的同时，抑制门板自身的共振，从而隔绝外界风噪，减少噪音来源。

引擎盖进行隔音处理，有效隔热减振

图片：7原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理.JPG

轮弧进行第一层隔音安装效果展示

图片：8前门板进行隔音处理，有效抑制门板共振.JPG

轮弧进行第二层隔音，有效减低路噪的传播

图片：9后门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.JPG

底盘拆空进行隔音处理

图片：10底盘拆空进行隔音处理.JPG

底盘进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

图片：11底盘进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性.JPG

底盘第二层隔音，隔音效果更佳

图片：13底盘第二层隔音，隔音效果更佳.JPG

其次是底盘的隔音处理，改装技师对底盘的隔音也是采取两层隔音的方式。底盘的隔音是相对比较复杂，耗时也最长。但底盘隔音的好坏直接影响隔音效果的好坏，所以改装技师做得十分的细致。通过第一层隔音抑制底盘的共振，并增强钣金的刚性。通过第二层隔音提高底盘的密闭性，阻止噪音的出入。与此类似的，汽车的尾箱也要进行两层隔音施工，与底盘一起形成阻止噪音传入的屏障。而针对轮弧和叶子板的隔音能有效的降低路噪的传播。

尾箱隔音材料欠缺，需进行隔音处理

图片：14尾箱隔音材料欠缺，需进行隔音处理.JPG

尾箱隔音整体效果

图片：15尾箱隔音整体效果.JPG

尾箱及轮毂进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

图片：16尾箱及轮毂进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性.JPG

车主喜欢听歌，这次顺便把音响也升级，前声场喇叭替换成艾索特MK165二分频套装喇叭，简单的器材改装，汽车音响有了质的提升，车内视听环境得到了极大的改善。通过此次升级，这款三菱翼神的舒适性真正与它的品质相匹配了。

艾索特MK165高音单元安装在三角位处

图片：17艾索特MK165高音单元安装在三角位处.jpg

艾索特MK165中低音喇叭安装于前门板原位处

图片：18艾索特MK165中低音喇叭安装于前门板原位处.JPG

三菱翼神完工效果

图片：19三菱翼神完工效果.JPG

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