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厦门南方公园汽车音响改装 雪铁龙C3-XR改装德国彩虹DL–5.2 清爽音乐

楼主#
更多 发布于:2017-06-25 18:44
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Citroen/CitroenC3/201706/69174.html
 
 
雪铁龙C3-XR是基于概念车雪铁龙C-XR打造而来的一款小型SUV,它的前脸采用了雪铁龙家族的ARTECH设计语言,双横幅式镀铬经期格栅设计使得车头显得更加的宽阔。汽车的内室采用环抱式布局,整体给人的感觉简洁舒适,时尚感十分的强。
 
改装车型—雪铁龙C3-XR

图片:0,改装车型—雪铁龙C3-XR.jpg


 
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1楼#
发布于:2017-06-25 18:49
【原车音响系统分析】雪铁龙C3-XR的原车仅用了4个声场喇叭,且使用的声场喇叭在用料和做工上面也非常的简单,这就使得汽车播放出来的音乐较为平淡,且还很容易出现忽高忽低的情况。为了能够听到更加优质的音乐胡女士在朋友的推荐下来到了厦门南方公园对汽车进行了音响的升级工作。
 
音响系统配置:
车型:雪铁龙C3-XR
前级DSP:Musiclink 音匠DSP
前声场喇叭:德国彩虹 DL – 5.2
超低音:先锋TS-WX110A
隔音:狮龙
施工部位:两门
 
在使用狮龙隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭更换成了德国彩虹 DL – 5.2套装喇叭,喇叭对音乐的表现很均衡,不管是听流行歌或者DISCO,都有极佳表现。为了不对汽车的原有线路做太多的改动德国彩虹 DL – 5.2的中低音单元安装在了汽车仪表台原位,高音单元则安装在了靠近汽车A柱旁。
 
拆卸汽车主机
 

图片:1,拆卸汽车主机.jpg


 
拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理
 

图片:2,拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理.jpg


 
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 

图片:3,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg


 
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

图片:4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg




隔音材料贴合十分紧密

图片:5,隔音材料贴合十分紧密.jpg



 
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发布于:2017-06-25 18:49

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3楼#
发布于:2017-06-25 19:02

雪铁龙C3-XR的原车并无超低音单元,所以音乐的真实性会削弱许多,因此改装技师为汽车添加了一只先锋TS-WX110A超薄低音,它的体积小,安装在汽车座椅底下不占据任何的存储空间,而且先锋TS-WX110A超低音的功耗相对来说也比较小,用主机直接推动没有任何的问题。

主机对应的接口

图片:9,主机对应的接口.jpg




为主机添加Musiclink 音匠DSP

图片:10,为主机添加Musiclink 音匠DSP.jpg




Musiclink 音匠DSP放置在储物箱

图片:11,Musiclink 音匠DSP放置在储物箱.jpg




Musiclink 音匠DSP放置在储物仓

图片:12,Musiclink 音匠DSP放置在储物仓.jpg




Musiclink 音匠DSP放置在储物仓

图片:13,Musiclink 音匠DSP放置在储物仓.jpg


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4楼#
发布于:2017-06-25 19:12
为了解决前端播放器对音响品质的影响,改装技师在音源端为汽车添加了一台Musiclink 音匠DSP,它不仅能够优化音源,同时还能够有效的保证功率的输出稳定。

德国彩虹喇叭做工精细

图片:14,德国彩虹喇叭做工精细.jpg




德国彩虹 DL – 5.2高音单元安装在汽车靠近A柱

图片:15,德国彩虹 DL – 5.2高音单元安装在汽车靠近A柱.jpg




角度处理的非常到位

图片:16,角度处理的非常到位.jpg




先锋TS-WX110A安装在座椅底下

图片:17,先锋TS-WX110A安装在座椅底下.jpg




【改装效果点评】改装后的雪铁龙C3-XR播放出来的音乐频响范围广、动态平衡效果好,音乐的真实性和立体感也提升了许多,车主听完以后十分满意。
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