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乐人心弦 吉利博越改装德国曼斯特CS6508IV两分频-上海道声汽车音响改装
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图片：0.jpg  对汽车音响进行升级，我们常常要考虑到，选什么样的音响产品？选哪家改装店？面对层出不穷的音响品牌和鱼龙混杂的改装店，车主的选择十分关键，直接关系到爱车音响改装的最终效果。 改装车型——吉利博越 图片：1 改装车型——吉利博越.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-07-07 16:42
吉利博越的尾部造型 图片：2 吉利博越的尾部造型.JPG  升级器材集体亮相 图片：3 升级器材集体亮相.JPG  器材配置： 前声场：德国曼斯特CS6508IV两分频 后声场：美国JBL GTO 608C两分频 功放：德国VECTOR 350.6六路功放 低音：英国CV 10寸超低音 线材：入门全铜 技术咨询： zzbjrq 吉利博越原车的中低音浑浊、缺少弹性；中高音没层次感氛围感不佳；高音暗淡无亮感，不够通透；整体声场表现欠佳。难以担当车主想要听到有味道、有情感的音乐原声的重任。来到有十多年汽车音响改装经验的上海道声，希望店家能凭借多年的施工经验为爱车找到匹配的声音。 原车门板只有单薄的塑料作为隔音 图片：4 原车门板只有单薄的塑料作为隔音.jpg  门板进行专业的双层隔音 图片：5 门板进行专业的双层隔音.jpg  门板饰盖铺上吸音棉，隔音效果更佳 图片：6 门板饰盖铺上吸音棉，隔音效果更佳.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-07-07 17:04
由于吉利博越的汽车门板隔音措施并不是特别理想，这不仅会加大车厢内的噪声，同时还会对汽车的音响品质产生影响，因此上海道声的改装技师使用专业的隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，其中第一层起到的是止振的作用，第二层起到的是密封的作用，门板饰盖也用吸音棉进行消音，隔音效果更佳。 德国曼斯特CS6508IV两分频中低音喇叭装于门板原位 图片：7 德国曼斯特CS6508IV两分频中低音喇叭装于门板原位.jpg  美国JBL GTO 608C两分频中低音喇叭装于门板原位 图片：8 美国JBL GTO 608C两分频中低音喇叭装于门板原位.jpg  德国VECTOR 350.6六路功放装于备胎侧边 图片：9 德国VECTOR 350.6六路功放装于备胎侧边.JPG  功放的接线处理 图片：10 功放的接线处理.JPG  英国CV 10寸超低音置于尾箱 图片：11 英国CV 10寸超低音置于尾箱.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-07-07 17:06
上海道声的改装技师将吉利博越的前声场喇叭替换成了德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭，和原车使用的喇叭相比较,德国曼斯特CS6508IV的音乐层次感更加清晰，高音部分更加亮丽，中低音部分也更加的饱满有力。辅以美国JBL GTO 608C两分频作为后声场喇叭，使整个声场更加开阔。再加入一只英国CV 10寸超低音置于尾箱，为整套音响系统增添动感，使听感更加真实。一台助推整个喇叭系统的德国VECTOR 350.6六路功放则引线装在尾箱侧边，既实现了充足的功率供给，又不对车载空间造成任何压力。 技术咨询请加微信号： zzbjrq 图片：上海道声技术咨询.jpg  |
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