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沃尔沃s90车主是仔网上了解到上海音豪的，车主觉得驾驶位置比较的吵，特别是前部的发动机噪音。不想花太多的钱，想简单的弄弄，但要有不错效果的那种。针对车主的状况与需求，上海音豪技术总监告知车主：汽车隔音是完全可以选做的，因为车里面每个部位的噪音并不是都一样吵的，所以就存在最吵最严重的部位和相对和谐不那么吵的部位。那么正对性的处理，把最吵的部位解决了，整车的隔音效果可以得到不错的改善。也是性价比较高的一个选择。听了细致的讲解后，车主很是放心。 改装车型—沃尔沃S90 图片：1，改装车型—沃尔沃S90.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-07-14 11:25
【车型原车噪音分析】相对于其他车子而言，沃尔沃的车身钣金还是比较厚实的，这也使得它有效的降低了其在行驶过程中低频噪音的产生。但是由于座舱前部发动机的存在，而且发动机自身的降噪处理并不理想。怠速时车厢内的噪声还不是特别明显，但是在车子行驶到60KM/h的速度时就会明显感受到发动机的嗡鸣声，以及座舱下部钣金共振带来的“嗡嗡”声。伴随有分切车门缝隙的高频“呼呼”声。 改装方案 引擎盖：俄罗斯Stp航空炸弹+stp银卫士 翼子板：俄罗斯Stp 航空炸弹+NG08棉 仪表台下方：俄罗斯Stp 航空炸弹+NG08棉 改装店家：上海音豪专业汽车音响改装隔音 【对症下药-噪音的解决方案】汽车在行驶的过程中发动机不仅会产生较大的噪声，同时产生的热量还会对引擎盖的漆面形成烘烤，因此上海音豪的改装技师使用俄罗斯Stp航空炸弹和stp银卫士对汽车的引擎盖做了双层的隔音处理，这在减少引擎盖噪声的同时也延缓了漆面的老化速度。 升级使用的隔音材料 图片：2，升级使用的隔音材料.JPG  使用隔音材料对引擎盖做隔音处理 图片：3，使用隔音材料对引擎盖做隔音处理.JPG  汽车仪表台下方是低频共振的重灾区，同时风噪、路噪等噪声也很容易传入到车厢内部，因此上海音豪的改装技师使用俄罗斯Stp隔音材料对仪表台下方做了双层的隔音处理，这不仅降低了底盘的共振噪声，同时还有效的增强了底盘钣金的刚性。 仪表台下方未做有效隔音处理 图片：4，仪表台下方未做有效隔音处理.JPG  图片：5，.JPG  表台下方第一层航空炸弹，有效减少钣金振动 图片：6，表台下方第一层航空炸弹，有效减少钣金振动.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-07-14 11:26
汽车在行驶的时候轮胎和地面摩擦的噪声以及小石子撞击轮弧的噪声都比较明显，为了阻断这类噪声的传播途径改装技师将翼子板拆卸下来做了隔音处理，从而降低了噪声的传入。 隔音措施十分到位 图片：7，隔音措施十分到位.JPG  仪表台下方的第二层NG08棉，加强隔音 图片：8，仪表台下方的第二层NG08棉，加强隔音.JPG  【隔音效果点评】施工完毕之后上海音豪的技术顾问与车主一同上路试车，结果显示车身前部噪音得到明显改善，嗡嗡的低频噪音得到很好的降低。而路噪胎噪也下降了许多，车主表示此次改装达到了自己预期的效果。 |
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