青岛丰田致炫无损换装全套芬朗喇叭+四门J&C隔音

丰田致炫原车存在隔音效果不好，风噪容易侵入，使得音质表现力不强，加上原车音响本就存在很大的问题，不能带来很好的音乐体验，一些追求高品质的音乐效果的车主便选择改装，一位青岛的车主便是其中一个，经过比较，他来到青岛天成佳音进行了改装。

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本次改装所需要的配置：
前声场喇叭：芬朗SQ6.5E两分频套装喇叭
后声场喇叭：芬朗SQ6.5X同轴喇叭
隔音：J&C四门双层加强型隔音

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拆开门板后，每个原厂车都是只有一层薄薄得防水膜，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用J&C隔音，强化钣金，高效减震。

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车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层隔音密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

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对喇叭线进行焊接处理！传统式插头连接容易老化，时间久了容易造成接触不良

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安装芬朗喇叭！  位于门板原安装位

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对喇叭来个特写！  
芬朗SQ6.5E高频段的处理能力甚为优秀，清脆。得益于特殊纸浆振膜和双层铝音圈的功力，SQ-6.5E在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。值得注意是在同场试听中，SQ-6.5E的声音质感、人声真实性、临场感，在声量较低的情况下可以说完全能与芬朗最新的顶级北欧系列两分频相媲美。临界点就在于随着音量增大，SQ-6.5E的“乏力”出现，随即被北欧系列拉开差距。芬朗这个功底让喇叭有了爆款的要素和质量，而与顶级系列的差距，就说明SQ-6.5E也是很对得起其自身的市场定位。

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安装高音！  位于原车A柱

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安装后声场喇叭！   同样位于原车安装位

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