|
|
|
1楼#
发布于:2017-07-18 16:14
汽车音响升级讲究器材和安装手段,同样和工艺也有一定的关系,工艺的完美打造和器材的结合才会产生令人更加满意的结果。看看今天这辆讴歌在深圳车乐汇改装师的妙手下,如何完成一次精彩的音响升级改装? 对讴歌车身进行保护 图片:1 对讴歌进行车身保护.jpg 图片:1-1.jpg 对车内饰也进行防护 图片:2 对车内饰进行也进行保护.jpg 系统配置: 前声场:丹拿110 430 650三分频 主 机:先锋ODR二机二码 功 放1:TRU B41i 功 放2:TRU B22i 功 放3:捷力600/1V3 低音炮:捷力CS110G-W6V3 电 容:诗蔓10法拉电容 喇叭线:Vog 深圳车乐汇首先对车子进行保护,车内饰也进行处理,做到全方位的施工保护。除了升级的器材外,对线材的升级也很重要,Vog高级的喇叭信号线对音质也有一个提升作用,丹拿650中低音喇叭安装在双层隔音的门板处,中低音音色纯正,打造一场听觉盛宴。 升级器材集体照 图片:3 升级器材集体照.jpg 线材使用Vog发烧级的喇叭信号线 图片:3-2 线材使用Vog高级发烧的喇叭信号线.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2017-07-18 16:16
前门板内层隔音,有效增强钣金刚性 图片:4 前门板内层隔音,有效增强钣金刚性.jpg 前门板外层使用STP进行密封,有利于打造一个扎实的音箱 图片:5 前门板外层使用STP进行密封,有利于打造一个扎实的音箱.jpg 丹拿650中低音喇叭的接线细节展示 图片:6 丹拿650中低音喇叭的接线细节展示.jpg 丹拿650中低音喇叭的安装近照 图片:7 丹拿650中低音喇叭的安装近照.jpg 为丹拿110高音和430中音的安装制作模具 图片:8 为丹拿110高音和430中音的安装制作模具.jpg |
|
|
3楼#
发布于:2017-07-18 16:18
考虑到声场定位,将丹拿110高音和430中音喇叭倒模安装在A柱,使得中音和高音有更好的指向性以及声场更加宽广,有更好的聆听感觉。为了提供充足的功率,安装升级三台功放保证信号输出稳定,TRU B41i、TRU B22i功放和捷力600/1V3功放三者强大的推动力,完美还原音色,在整套的音响系统当中不可或缺。 丹拿110高音和430中音喇叭固定在A柱 图片:9 丹拿110高音和430中音喇叭固定在A柱.jpg 尾箱的整体布局,有条不紊 图片:10 尾箱的整体布局,有条不紊.jpg TRU B41i和TRU B22i功放的近照 图片:11 TRU B41i和TRU B22i功放的近照.jpg 捷力600/1V3功放的特写 图片:12 捷力6001V3功放的特写.jpg 先锋ODR二机二码的特写 图片:13 先锋ODR二机二码的特写.jpg |
|
|
4楼#
发布于:2017-07-18 16:19
诗蔓10法拉电容的安装固定
图片:14 诗蔓10法拉电容的安装固定.jpg |
|
|
5楼#
发布于:2017-07-18 16:23
音源作为一套音响系统的源头,对音质的提升也起到重要作用,升级的先锋ODR二机二码为讴歌的喇叭系统做了铺垫,同时电容起到稳定电流,可以为瞬间的大动态提供稳定的输出,诗蔓10法拉电容很好的做到了这一点。“细节决定成败”,改装师对线材的整理也不怠慢,整个布局看起来整齐划一。 对线材细节的处理到位 图片:15 对线材细节的处理到位.jpg 图片:15-1 .jpg 图片:15-2 .jpg 尾箱整体施工完成 图片:17 整体施工完成.jpg 捷力CS110G-W6V3超低音放置尾箱 图片:18 捷力CS110G-W6V3超低音放置尾箱.jpg 工艺很考验改装师的技术和经验,讴歌的尾箱工艺不管是器材布局还是线路还原,都将改装师精湛的技术凸显出来,并且和车内饰看起来毫无违和感,也为讴歌节省了不少车载空间。改装完成,看到这样的器材搭配、工艺和细节处理,就问你一句服不服,反正车主是服了。 |
|
|