每当谈起奔驰AMG系列车型时，人们脑海中往往浮现出“性能、昂贵”等字眼，而AMG系列车型配备5.5L以上的大排量发动机似乎也与日趋严苛的排放法规背道而驰，拥有一台AMG车型是否真的意味着“不是在加油就是在去加油站的路上”？非也。当代号M133的2.0T发动机出现在AMG家族中时，性能、燃油经济性、价格这些看似相互矛盾的因素得到了化解，在保证了“百公里加速时间5秒内”这一家族特色外，燃油经济性更是与部分家用车旗鼓相当，而奔驰GLA 45 AMG也成为史上排量最小的AMG车型之一，GLA45据说还是性能无敌手哦。
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再是啥“无敌手”但音响效果还是一往如前的诟病，本次GLA45车主感觉原车音响的高中低音层次浑浊，低音效果可以说是没有，经过与车主的沟通，了解他的需求，我们为他定制专属他的方案：
前声场喇叭：意大利赫兹15周年纪念版MPK163三分频
后声场喇叭：考虑性价比，利用原车喇叭
功放：意大利欧迪臣AV5.1K 五路功放
超重低音：意大利赫兹EBX300 十二寸原厂低音箱
数字音频处理器：意大利欧迪臣Bitten
其他：全套哈曼线材、四门+四轮隔音
中高音位倒模
前声场意大利赫兹15周年纪念版MPK163三分频中音单元A柱位倒模安装
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前声场意大利赫兹15周年纪念版MPK163三分频中高音单元完成效果图 图片：微信图片_20170709170329.jpg 
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意大利欧迪臣AV5.1K 五路功放和数字音频处理器主机隐藏安装座椅底下，节省空间最大化 图片：微信图片_20170709170309.jpg 
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意大利赫兹EBX300十二寸超重低音后尾箱放置 图片：微信图片_20170709170317.jpg 
本套方案品鉴：意大利赫兹MPK163三分频层次感分明，在欧迪臣数字音频处理器和AV5.1K功放的推动下，不单单有速度的快感，还有声音的快感，统称“驾驶快感”
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