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深圳市福嘉太科技有限公司成立于2004年，从2007年开始转型为以研发为主的企业，先后获得深圳市高新技术企业和国家级高新技术企业。从2015年开始，福嘉太正式启动了自主品牌“驹安保”，开始进入汽车电子产品的设计和制造。同时，意味着福嘉太从数码电子产品扩展到汽车电子产品，并正式开启了新三大产品品类：汽车导航、行车记录仪、汽车功放，建立了完整的电子产品供应链配套体系。为了让行业更加了解福嘉太和驹安保音享家导航，日前，CarCAV编辑有幸对福嘉太运营总监蒋宁进行采访，面对面了解和聆听驹安保的故事。 福嘉太运营总监蒋宁 图片：1.jpg  以下内容均整理自对福嘉太运营总监蒋宁的采访录音。 由转型成功到发力汽车电子，脚步从未停止 单是做软件，并不是能给消费者带来利益的长久方式。福嘉太从成立以来，其最强的积累在于电子制造业，深耕国内外的OEM、ODM业务十几年，相对在电子产品方面有些积累。因此，在智能车联实现上，驹安保将之分成三个阶段，首先是人和车，然后是车和车，最后是车和智慧交通相连的方式。人和车的阶段，已经在移动互联网的冲击下，大家已然接受。但如何将这些如直播的互动的移动互联网的主流方式转移到车上，这有点难度。关于车载方向，既能做到专注行车安全，又能接入直播等功能，完全颠覆了传统在车里面 “听广播”的方式。平时是主播在讲，而你只能做个听众，参与感不足。而通过移动互联网就有机会让每个车主都成为主播之一，既是内容的生产者，又能成为内容的消费者，这就是第一步人和车相连的打造。 攻克行业技术难题，只为更好地做产品 福嘉太用心打造的强项----智能控制方面。驹安保音享家导航除了相应的功能技术运用进来以外，还加入了其独有的功放技术，以期待以一个不同的产品进入导航市场。目前导航市场的竞争非常大，驹安保认为做一个普普通通的安卓导航，根本没有方法脱颖而出，因此就锁定一点：好声音。这点在行业上，驹安保只此一家，别无分号。驹安保音享家导航采用安卓主板和AB类功放的二合一，这是最难的部分并且也正在申请专利。大家都知道在汽车导航行业，导航所安装的中控位置的空间是有限制的，而要在这个标准之下，把导航电路和AB类功放电路都整合在一起，与此同时，还要有效解决功放所带来的散热问题，技术实现难度可想而知，但恰恰如此，这便是驹安保区别于同行的优势，而且希望通过产品差异化与制造、加工的经验带给消费者更多美好体验。 图片：3.jpg  产品成功升级，逐渐完善平台功能 此外，驹安保的汽车导航，从最初的好声音升级成为音享家导航，这不单是简单将安卓主机和HIFI功放整合在一起，而是体现了车联网的概念。车联网是通过移动互联网，进行汽车的信息收集与共享，通过信息的处理，实现车与路、车与车主、车主与车主、车主与第三方服务商的沟通，让汽车生活更加智能。因此，驹安保还引进内容，把车联网的软件和硬件结合起来，同时通过日趋完善的技术，把好产品带给消费者，这是驹安保音享家导航最想做的事情。 图片：2.2.jpg  携手行乐APP，丰富车联网服务内容 由于驹安保以前是纯做硬件的制造、加工和设计的，短时间内也不可能把内容做好，为了让驹安保音享家导航的内容更加丰富，因此携手行乐APP，把更多丰富的内容注入平台，以满足消费者的不同需求，而且在出货的时候，行乐APP就直接安装好，更加方便和人性化。 在车联网的时代里，光有平台还不行，内容就显得尤为重要。驹安保此番携手行乐APP就是为了填充导航服务的内容，以求更好的完善车主驾乘需求。丰富平台的内容需要很多，驹安保正在不断尝试，后期会有更多关于该类型的跨界合作，力求把最好呈现给消费者，让消费者获得更多的便利和快捷，同时实现双方的共赢。而此次参加九州展也是在驹安保的计划之中，更符合当前的发展规划，有利于促进驹安保的市场拓展。 坚持创新，用发展的眼光看市场 据不完全数据统计，人的一生大概会有三年的时间都在汽车上度过，这就意味着有汽车发挥的空间，就意味着客户有需求，说明有市场的存在。而驹安保在这上面也是有自己的规划的，驹安保进入的是汽车电子行业，而不是汽车导航行业。因此会更加宏观、长远地去看这个市场，不仅有时间、有空间，还有人能在这里消费，就一定会有市场。驹安保坚持创新，把新的东西推送给消费者，同时再把制造加工的能力加入到新的汽车行业，满足消费者，推动行业的发展与进步。 目前，驹安保的产品线有导航，T-box和外置功放。外置功放是偏向改装方向的。T-Box可能消费者不太了解，它可能更像一个汽车“路由器”，为汽车插上互联互通的“翅膀”，更加趋向于车与车的互联。驹安保希望真正去做好这个东西，真正做到属于中国的智能制造产品。 |
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