令人陶醉 大众CC 汽车音响改装丹拿232二分频套装 —海口成杰车乐

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大众CC是一款标准的轿跑车，它是德国大众设计师团队历时四年潜心打造的一款经典车型，外观上大众CC车身修长，运动感十足，轮胎采用的是米其林PS3系列，这也增加了汽车的运动特性，在驾驶的时候能够充分的感受到轿车的稳定性以及跑车良好的操控性。所以其实年轻消费群体钟爱的车型之一。
 
【原车音响系统分析】大众CC的原车使用了8个高品质的声场喇叭，这样的音响品质满足基本的听音需求没有任何的问题，但是其对音乐的解析力度不够，而且原车的音响系统也不是特别完善，所以原车的音乐品质难以满足车主的听音需求，在朋友的推荐下车主驾车来到海口成杰车乐汽车音响店对汽车做了音响的升级工作。
 
改装车型—大众CC

图片：1，改装车型—大众CC.jpg

 

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：丹拿232二分频套装喇叭
功放：珍珠鸟150.4 四路
超低音喇叭：捷力10W0V3

和原车喇叭相比较丹拿232二分频套装喇叭保真效果更加出色，对音乐的解析力度也更强。而且丹拿232也与大众CC的原车音响系统高度匹配，所以用其作为音响材料并不会对汽车的原有线路做太多的改动。为了保证功率的输出稳定，改装技师还为其添加了一台珍珠鸟150.4 四路功放。

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

大众CC的原车并没有超低音单元，所以原车播放出来的音乐真实感差，而且车厢内的听音氛围也不是特别理想。因此海口成杰车乐汽车音响改装店的改装技师又为汽车添加了一只捷力10W0V3超低音单元，从而让汽车的听音氛围更加的理想。

丹拿232二分频高音单元安装在门板三角位处

图片：4，丹拿232二分频高音单元安装在门板三角位处.jpg

丹拿232二分频分频器

图片：5，丹拿232二分频分频器.jpg

【改装效果点评】海口成杰车乐的改装技师施工手法细腻，对音响器材的安装位置合理，功放吊装在了尾箱当中，这节省了尾箱的存储空间，而声场喇叭则采用的是原位安装，所以安装完成后就连车主也没有看出有一丝改动过的痕迹。

中低音喇叭安装在汽车原位

图片：6，中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

原车喇叭做工粗糙

图片：7，原车喇叭做工粗糙.jpg

捷力10W0V3低音单元安装在尾箱，功放吊装在尾箱上

图片：8，捷力10W0V3低音单元安装在尾箱，功放吊装在尾箱上.jpg