别致的“风景” 丰田普拉多改装丹拿S342 三分频+美国 TRU S4 -深圳车乐汇汽车音响改装

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大多数汽车厂家为了节约成本，在制造过程中顾此失彼，对于不受重视的影音系统使用劣质材料，导致原车音响失真度高，没有HiFi的感觉，对音乐细节的表现就更不用说了。来到深圳车乐汇进行音响升级的丰田普拉多也难逃“毒手”，对车载音乐已达到发烧级别的车主自然无法忍受，已经按耐不住要对爱车进行音响升级了。
 
来到深圳车乐汇进行升级的丰田普拉多

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系统配置：
 
主机：先锋ODR三机四码
前声场喇叭：丹拿S342三分频
后声场喇叭：丹拿272两分频
功放1：美国 TRU S4  
功放2：美国 TRU S2
功放3：美国 捷力1000/1D
功放4：德国诗蔓SH490
前级放大器：美国 TRU L-8
超低音：美国 捷力TW3
喇叭线：VOG
 
看下丰田普拉多即将升级的音响配置，车主这次真的是下血本了。想获得一套满意的音响系统，解决噪音问题是重要的一步。门板隔音是隔音工程的重中之重，改装师选用俄罗斯STP隔音材料进行双层隔音，有效防止门板钣金共振、增强门板气密性，让行驶时产生的风噪无处侵入，为喇叭创造一个良好的工作环境。
 
在安装喇叭前对门板进行双层隔音

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丹拿S342中低音喇叭的安装及门板还原效果展示

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丹拿S342高音和中音喇叭倒模装于A柱

图片：5 丹拿S342高音和中音喇叭倒模装于A柱.jpg

 
 
改装后，丰田普拉多中控台的整体效果

图片：6 改装后，丰田普拉多中控台的整体效果.jpg

 
 

有了好的工作条件，改装师在音响升级上也毫不马虎。音源部分，升级一台先锋ODR三机四码，确保数字音频信息的处理。前声场升级一套丹拿S342三分频套装喇叭，纯净，透明，大动态与低失真，完美的干净清晰声音还原，使得喇叭在细节上表现的更加细腻。后声场搭配同一品牌的丹拿272两分频补充前声场。超低音炮则是一只具有较强震撼力的美国捷力TW3。

做好模型准备将器材装在尾箱

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布线连接器材

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把线束整理完好

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车主是一位名副其实的汽车音响发烧友，在功放的搭配上，丝毫不马虎。一台美国 TRU S4四路功放
、一台美国 TRU S2 二路功放和一台德国诗蔓SH490四路功放，主动分频推动前后声场喇叭，在单独的功率推动下，使喇叭都能表现出极致的细节效果。低音炮则用一台美国捷力1000/1D功放进行单独推动。除此之外，用美国 TRU L-8前级放大器对声音频率进行调整优化，让音律更加有动感。

将繁多的器材规划安装后，十分有条理

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改装师将连接的线材整理得十分简洁

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尾箱还原效果图

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在整个改装过程中，最考验改装师的就是工艺制作了，这也是最耗时间的。丹拿S342高音和中音喇叭的A柱倒模要从定位，补形，塑形，打磨，外饰来分步做起，车乐汇的改装师将每一步都做得十分细致，改出来的效果与原车中控也十分衬。还有尾箱的工艺，将那么多“大块头”全部装上车，还要好看又不占地方，绝对是“搞事情”！不过还是没难到我们车乐汇的改装师，不仅将所有器材安置好在尾箱，而且还十分美观，对于丰田普拉多来说又是一道别致的风景，最重要的是，完全没有对汽车造成任何的损坏。