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动静轻松切换 丰田RAV4改装丹麦丹拿232—南京音乐人生汽车音响改装
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【车型原车噪音、音响分析】丰田RAV4是一款非常受欢迎的城市SUV，虽说其将轿车的舒适性和越野车的通过性进行了良好的融合。但原车在隔音和音响两个方面依然有很大的提升空间，车主为了提升汽车的舒适性，专门驾车来到了南京音乐人生对汽车做隔音和音响的升级工作。 改装车型—丰田RAV4 图片：1，改装车型—丰田RAV4.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-07-31 08:51
系统配置： 处理器：日本 阿尔派 PXE 0850 前声场喇叭：丹麦丹拿 232 后声场喇叭：丹麦丹拿 232 低音；雷贝琴 U8超薄低音 隔音篇 引擎盖：俄罗斯STP 航空炸弹 四门：俄罗斯STP 银卫盾 底盘：俄罗斯STP 航空炸弹＋小炸弹＋银卫盾＋航空NG04棉 尾箱：俄罗斯STP 小炸弹＋银卫盾＋航空NG04 顶棚：俄罗斯STP 军工 银卫士＋珍珠棉 前门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片：2，前门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG  后门板隔音效果 图片：3，后门板隔音效果.JPG  丹麦丹拿 232中低音喇叭于前门原位安装 图片：5，丹麦丹拿 232中低音喇叭于前门原位安装.JPG  近看喇叭安装细节 图片：6，近看喇叭安装细节.JPG  为中低音喇叭添加丽音圈 图片：7，为中低音喇叭添加丽音圈.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-07-31 08:54
【对症下药-噪音和音响的解决方案】原车的门板内部空洞结构较多，风噪等噪声很容易通过门板传入进来，因此南京音乐人生的改装技师使用俄罗斯STP银卫盾对汽车的门板做了双层的隔音处理。 原车底盘和尾箱几乎未做任何有效隔音处理 图片：8，原车底盘和尾箱几乎未做任何有效隔音处理.JPG  底盘做第一层止振处理 图片：9 ，底盘做第一层止振处理.JPG  尾箱第一层隔音效果 图片：10，尾箱第一层隔音效果.JPG  轮毂第一层隔音效果 图片：11，轮毂第一层隔音效果.JPG  轮毂及周边第二层隔音处理，加强隔音效果 图片：12，轮毂及周边第二层隔音处理，加强隔音效果.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-07-31 08:55
汽车的底盘和尾箱是低频共振的重灾区，而原车的底盘和尾箱又几乎未作任何有效的隔音处理，因此南京音乐人生的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的底盘和尾箱做了全面的隔音处理，从而减少了底盘和尾箱自身的共振噪声。 底盘和尾箱第二层隔音，有效增强钣金刚性阻隔噪音传入 图片：13，.JPG  仪表台下面两层隔音处理 图片：14仪表台下面两层隔音处理.jpg  顶棚只是一层单薄的铁皮结构 图片：15，顶棚只是一层单薄的铁皮结构.JPG  对顶棚做第一层止振处理 图片：16，对顶棚做第一层止振处理.JPG  炎热的夏天热量很容易通过顶棚传入到车厢内部，阴雨天雨声也会加大车厢内的噪声，因此改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的顶棚做了双层的隔音处理，从而起到了维持温度恒定和降噪的作用。 对顶棚做第二层隔音处理 图片：17，对顶棚做第二层隔音处理.JPG  |
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4楼#
发布于：2017-07-31 08:57
隔音处理完成后改装技师将汽车的主机更换成了日本阿尔派 PXE 0850主机，从根源上保证了音源的纯净性。而汽车的前后声场喇叭则都更换成了丹麦丹拿232两分频套装喇叭，虽然其定位只是入门级音响器材，但是其做工精细，用料充足，拥有极高的灵敏度。为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只雷贝琴 U8超薄低音。 雷贝琴 U8超薄低音安装在座椅底线 图片：18，雷贝琴 U8超薄低音安装在座椅底线.JPG  【改装效果点评】丰田RAV4经过音响和隔音两个方面的升级工作以后，车厢内的噪声减少了许多，而打开音响系统之后整个车厢又会被美妙的音乐所打动，这才是车主想要的驾驶环境。 日本 阿尔派 PXE 0850处理器安装在座椅底下 图片：19，日本 阿尔派 PXE 0850处理器安装在座椅底下.JPG  |
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