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东莞隆俊丰田凯美瑞汽车音响改装交叉火力

楼主#
更多 发布于:2017-08-03 10:00
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Camry/201708/69867.html

丰田凯美瑞是全球非常畅销的车型之一,同时也是丰田旗下的旗舰级车型之一。可以说丰田凯美瑞颠覆了人们对中高级车的形象。全新的丰田凯美瑞有着尊贵的外形、舒适的乘坐空间以及完美的驾驶体验,且在同级别的汽车当中也有着极高的安全和环保标准。所以它才能够赢得众多车主的喜爱。
改装车型—凯美瑞
                                                                 

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【原车音响系统分析】丰田凯美瑞的原车音响系统做的比较简单,原车仅用了6个声场喇叭,且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,所以原车的音响系统播放出来的音乐稳定性差,层次感较为混乱,低音部分的下潜力度也不够。因此车主来到东莞隆俊汽车音响对汽车做音响的升级工作。
                                                                 

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对汽车的门板做了层的隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了交叉火力CF-TPO3S三分频套装喇叭,它的中低音单元安装在了汽车的原位,而高音和中音单元则采用倒模安装的工艺安装在了汽车的A柱上。这种安装工艺也有助于将音乐做到中央,配合交叉火力系列CF-A10 80.4功放释放出清澈明亮的音乐溪流,高音清亮动人,中低音感情丰富,聆听起来非常有韵味。
                                                                 

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喇叭的用料充足,做工精细
                                                                                 

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1楼#
发布于:2017-08-03 12:20
 

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安装师傅将主机小心翼翼拆下来,进行与CF-A10 80.4功放对插连接


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线路直接对插(不必破坏原车线路,直接对插)就是这么便捷


                                                                                 

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将交叉火力CF-A10 80.4与主机连接好放置于座椅底下,其设计超薄轻巧 不占任何空间




让交叉火力的备胎隐形炸弹告诉你,什么叫炸裂式超低音炫技

低音感是汽车音响的刚性需求部分,但在很多人看来这种情况就如同鱼与熊掌一样,两者相冲总得舍取一个,而CF-A15备胎炮正好针对车主加装超低音音箱占用车内空间的痛点,巧妙地利用了备胎中空结构,研发出既能配合备胎空间
                                                                 

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炸裂式超低音炫技,就是这么狂
CF-A15备胎低音由两个5x8寸双跑道型超薄低音扬声单元组成,其独特外观造型完全切合备胎结构的同时也非常符合音频声学原理,表面黑色喷砂处理拥有持久的耐用度,触感厚重而低谐振,整体看起来显得稳重又大气。专模精铸而成的全铝合金外壳能让声音低频感更加厚实,从而产生出强劲又饱满的低音声浪。整体尺寸也非常地考究,基本适配市面上绝大部分15寸后备胎的车型,既保证了完美的音质效果又节约了车内空间。同时又能满足车主对低音的需求。
该如何形容升级后的凯美瑞音响呢?用个比喻,大概就是一位苍白文弱的少年,经过一番深度的改造,如今已是健步如飞、充满活力,展现着力量的美感。认真倾听,真的会发现能够与音乐之间产生微妙的共鸣!




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