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[大众Volkswagen]高尔夫嘉旅劲浪喇叭安装+全车隔音

楼主#
更多 发布于:2017-08-04 15:51


这次车主来武汉爱音乐做的是汽车音响改装升级以及全车隔音降噪。经过与车主沟通确定了保持原车原样的无损换装方案:将原车前声场喇叭(前门)升级成国际知名品牌FOCAL劲浪的R165S2 6.5吋二分频套装喇叭,由原车主机直接驱动。车门、底盘、尾箱、翼子板、引擎盖、U型槽等全车六大关键部位的隔音处理。
改装方案:
前声场:FOCAL劲浪R165S2 6.5寸二分频套装喇叭(两个高音单元,两个中低音单元,两个分频器)
前后四个车门:贴上两层丁基橡胶铝箔止震板+一层吸音棉
底盘:一层止震板+一层吸音棉
尾箱:一层止震板+一层吸音棉
叶子板:一层止震板+一层吸音棉
引擎盖:一层止震板+一层引擎盖覆膜
U型槽贴上一层止震板+一层隔音隔热覆膜
改装工时:三人施工8小时

图片:1.登记照.JPG




专业的汽车音响改装店再拆车之前肯定是会采取防护措施的,每一个细节都要注意到,因为熟练所以拆车也会变得很容易,虽然容易,但是也要小心谨慎的拆装,这也是对客户的负责!
 
施工前的保护措施:车门会套上保护套,避免车漆有被刮蹭风险。

 

图片:2.jpg




拆卸门板

图片:6.拆卸门板.JPG




图片:7.门板内侧.JPG






武汉爱音乐旗舰店前身为武汉驿路高歌音响改装 新店经营面积1200平米!标准室内施工车位四个! 经营一线优质产品! 我们倡导优质产品!我们提倡优质技术服务
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1楼#
发布于:2017-08-04 15:52


车门止震板:
车门隔音第一层,原车门板只有一层塑料板,对于隔音降噪是没有意义和作用的!精细施工,用特制的小工具一点一点用力压实止震板,让止震板更好的贴合车门,有更好的隔音效果,还可以增加门板钣金强度,抑制来自外部的震动让门板产生共振噪音。
  
门板第二层使用GT止振密封处理,止振板不仅可以隔音减振还可以有密封效果,让门板成为一个密封的箱体,使喇叭有更好的工作环境。贴合时技师会量好车门孔位大小,把所有线路、孔位全部空出,保证车主以后的检修方便、快捷,否则每次门板的检修都需要撕开止震板,想想都不划算把!之后,我们用特制工
具把止震板压实,保证充分贴合。
 门板第三层使用吸音棉,根据车门孔位剪裁吸音棉然后贴合在门板内侧。

图片:9.第一层止震板.JPG




图片:10.第二层止震板.JPG




图片:11.1.jpg




贴上止震板后,需要用工具压实止震板充分贴合车门,可以有更好的止震和隔音效果。下面是压实后的止震板和普通贴合的对比图。

图片:11.压实止震板.JPG





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2楼#
发布于:2017-08-04 15:53


图片:12.压实对比.JPG




压实后的止震板(上)和普通贴合(下)

图片:13.压实对比.JPG




预留线束孔位

图片:14.预留线束孔位.JPG




安装喇叭:

   
在安装汽车喇叭时,首先需要安装喇叭垫圈,这样做的目的除了可以稳固喇叭,以免滑落之外,最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振,发出噪音影响喇叭的效果。加完垫圈后需要加装他的最佳伴侣——防水罩。它可以保护喇叭不被雨水滴进喇叭线圈,而影响喇叭的使用寿命。 喇叭垫圈和喇叭之间不可能达到绝对的密封,两者之间或多或少都还会有一些缝隙,此时需要涂抹玻璃胶,以达到更好的密封效果。

图片:15.4.jpg




高音安装到原装位:

图片:15.5.jpg






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3楼#
发布于:2017-08-04 15:55


细节处理:

 
要想音质好,产品品质和专业的改装技术缺一不可。细节决定成败,喇叭接线都是选用正力车福专业的线材,采用焊锡处理,固定时更牢固。线材端口会套上纯铜U型叉子,焊锡后套上带相应标识的热缩管,能更好的保护线材端口,防止被外力刮伤。

图片:15.6.JPG




图片:15.7.JPG




引擎盖隔音隔热:
   引擎盖隔音主要作用在于,利用平静减振材料降低发动机噪音通过单薄的引擎盖向车室的传导。因为发动机是汽车自身最大的噪音源,而且这些部分噪音会通过引擎盖向驾驶室内传递,滋扰着驾乘者。引擎盖隔音止震隔热处理能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音,大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量,延长舱盖漆面寿命。粘贴隔热膜都是技师按照引擎盖的样子来裁剪,一块块贴上去的。

图片:15.拆卸引擎盖护板.JPG




图片:16.第一层止震板.JPG




图片:17.第二层隔热膜.JPG




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4楼#
发布于:2017-08-04 15:57


U型槽:
   在U型槽贴止震板和隔热膜时要给中间预留流水槽,否则下雨时雨水会堆积成“鱼缸”噢!

图片:18.jpg




叶子板隔音:
       
   轮眉叶子板都进行双层隔音(一层止震板、一层吸音棉)处理,能最有效的减少行驶中产生的胎噪路噪。

图片:19.jpg




底盘隔音:

     
加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音。

图片:21.jpg




尾箱隔音:

       
汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音。爱音乐技师根据底盘的特点做了认真的止振处理,尾箱位置的隔音包含后轮眉位置,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音。尾箱隔音第一层紧密的贴上一层减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。第二层采用吸音棉进一步达到隔音吸音的效果。

图片:24.jpg





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5楼#
发布于:2017-08-04 15:59


到这里,喇叭安装和全车隔音完成,接下来复位门板、尾箱、地板。

图片:33.门板复原.JPG




图片:34.尾箱复原.JPG




图片:35.底盘护板复原.JPG




车辆清洁

图片:36.车辆清洁.JPG





技术、品质、服务,这是我们一贯坚持的工作核心,为的是让车主仿佛置身于音乐的殿堂,拥有一个愉悦的驾乘感受。

如有意见建议,欢迎留言发表。如果您有需求,我们也能为您量身打造一套汽车音响系统方案!

店长电话:18942941139 宋凡

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